Nemecká automobilka Volkswagen pokračuje v rozsiahlej transformácii, ktorá by sa mohla dotknúť desaťtisícov zamestnancov. Generálny riaditeľ Oliver Blume chce v najbližších rokoch znížiť počet pracovných miest vo firme až o 100 000 a zavrieť 4 fabriky v Nemecku.
správy od nás budete mať ako prví.
Informovala o tom agentúra Reuters s odvolaním sa na nemecký magazín Manager Magazin. Podľa jeho informácií plánuje vedenie koncernu zároveň ukončiť výrobu v štyroch závodoch v Nemecku a výrazne znížiť investície počas nasledujúcich piatich rokov.
V pláne už od jari
Oliver Blume už v minulosti avizoval ďalšie znižovanie nákladov. Automobilka už niekoľko mesiacov realizuje rozsiahly plán úsporných opatrení. Na jar oznámila, že do roku 2030 zruší v Nemecku približne 50-tisíc pracovných miest. Ďalšie rušenie pracovných miest zasiahne aj prémiové značky Audi a Porsche, ako aj softvérovú dcérsku spoločnosť Volkswagenu Cariad.

Ešte koncom minulého roka sa zároveň dohodla s odborovými organizáciami na postupnom zániku 35-tisíc pracovných pozícií v krajine do konca desaťročia. Cieľom opatrení je znížiť náklady približne o 15 miliárd eur ročne. Automobilka zároveň oznámila, že jej čistý zisk za minulý rok medziročne klesol približne o 44 percent.
Magazín zároveň uvádza, že automobilka v budúcnosti plánuje ukončiť výrobu vo svojich závodoch v Hannoveri, Zwickau a Emdene. Výroba by sa mala skončiť aj v závode značky Audi v Neckarsulme po tom, ako sa prestanú vyrábať súčasné modely.
Americké clá aj čínska konkurencia
Za nepriaznivými hospodárskymi výsledkami stojí kombinácia viacerých faktorov. Spoločnosť čelí dôsledkom amerických ciel, rastúcej konkurencii čínskych výrobcov aj vysokým nákladom na transformáciu a reštrukturalizáciu, najmä v prípade značky Porsche.
Vlani Volkswagen dosiahol čistý zisk 6,9 miliardy eur, čo predstavuje najslabší výsledok od roku 2016, keď koncern výrazne zasiahol škandál s manipuláciou emisných testov dieselových vozidiel.
Jedným z najväčších problémov Volkswagenu naďalej zostáva vývoj predaja na zahraničných trhoch. Dodávky vozidiel zákazníkom medziročne klesli približne o štyri percentá na niečo vyše dvoch miliónov áut. Najvýraznejší pokles zaznamenala automobilka v Číne, ktorá patrí medzi jej najdôležitejšie trhy. Predaj sa tam prepadol až o 20 percent. Slabšie výsledky Volkswagen evidoval aj v Spojených štátoch.
Masívne prepúšťanie a tlak na znižovanie nákladov patria k najzásadnejším zásahom do fungovania Volkswagenu v jeho novodobej histórii. Vedenie automobilky očakáva, že tieto opatrenia pomôžu stabilizovať finančnú situáciu a pripraviť koncern na obdobie zvýšenej konkurencie, ako aj pokračujúcej transformácie smerom k elektromobilite.
Ak vám tento článok niečo dal, odmeňte ho. Nie lajkom, ale podporou. Pridajte sa k interez PREMIUM a získajte:
- 📰 Články bez reklám na interez, Odzadu, EMEFKA, Startitup, Fontech
- 📚 Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- 🎁 Prístup k exkluzívnym benefitom
Pobláznila celé Slovensko, donedávna o nej nikto nevedel: Kto je atlétka Anna Švrček, ktorá sa stala virálnou?
Bola som v Afganistane: Musela som dodržiavať pravidlá. Ženy nesmú pracovať, diktujú im, ako sa obliekať
Japonci sa nevzdali, dostali druhú atómovú bombu. Nagasaki spálila ešte silnejšia explózia než Hirošimu
Vykúpenie z väznice Shawshank bol prepadák: Herec sa musel popasovať s výkalmi, režisér odmietol 2,5 milióna
Nikol sa presťahovala do Egypta: Ramadán som si upravila a držala pôst 14 dní. Miestnym sa páči tajomno žien
Z hlavy zločinca stúpal dym, v sále smrdelo zhorené mäso. Prvá poprava elektrickým kreslom nevyšla na prvýkrát
Navštívili sme najlepšie klimatické kúpele na Slovensku. Hrdzavý areál zastal v 90. rokoch, no príroda očarí
Teplota až 4000 stupňov a ľudia vyparení zaživa. Atómové bombardovanie Hirošimy sa udialo pred 81 rokmi












Nahlásiť chybu v článku