Slovnaft a MOL Group môžu v súlade s európskymi a americkými sankciami dovážať ruskú ropu po mori v prípade, že ropovod Družba nebude v prevádzke. V piatok to v reakcii na vyjadrenie chorvátskeho ministra hospodárstva Ante Šušnjara uviedla rafinéria Slovnaft s tým, že toto pravidlo platí aj pre Chorvátsko.
správy od nás budete mať ako prví.
Medzitým ministerstvo hospodárstva informovalo, že Obnovenie dodávok ropy cez ropovod Družba sa odkladá na 24. februára. Dodávky mali byť pritom obnovené dnes, 20. februára.
„Transpetrol ako štátna spoločnosť v pôsobnosti bola ukrajinskou stranou informovaná o ďalšom posune dátumu obnovenia dodávok ropy na Slovensko z Ukrajiny, a to na 24. februára. Dôvody tohto posunu neboli nijako vysvetlené,“ uvádza ministerstvo.
„Rezort hospodárstva komunikuje s partnermi v zahraničí a podporuje riešenia, ktoré umožnia príchod alternatívnych dodávok ropy, najmä prostredníctvom ropovodu Adria, a pripravuje sa aj na možnosť reverzného toku z Českej republiky ako doplnkového riešenia,” uzavrel rezort hospodárstva.
Dodávky z iných zdrojov budú
MOL v spolupráci so Slovnaftom v súčasnosti pracujú na tom, aby zabezpečili ropu z čo najširšieho okruhu zdrojov, uviedol Slovnaft.
„Objednali sme dodávky zo Saudskej Arábie, z Nórska, Kazachstanu a Líbye. Prvé tankery dorazia do Omišalja začiatkom marca,“ priblížil hovorca Slovnaftu Anton Molnár. Rafinéria okrem toho využíva aj strategické zásoby. „Vďaka diverzifikovaným zdrojom dokážeme udržať bezpečnosť dodávok v regióne aj v tejto situácii, no zároveň žiadame našich chorvátskych partnerov, aby nás podporili tým, že umožnia prechod všetkých dodávok,“ dodal Molnár.

Dodržiavajú pravidlá
Pokiaľ ide o energetickú bezpečnosť v strednej a vo východnej Európe, staré spory musia ísť podľa Slovnaftu bokom. Situáciu treba riešiť spoločne, s chladnou hlavou a profesionálnym prístupom. Slovnaft a MOL Group podľa hovorcu pritom vždy striktne dodržiavajú všetky sankčné pravidlá a zodpovedne posudzujú všetky dostupné možnosti.
Dôležitou otázkou je aj kapacita ropovodu Adria, ktorým sa ropa dá dopraviť do Maďarska a následne na Slovensko. Chorvátsko, Slovensko, Maďarsko a Európska komisia sa podľa Molnára dohodli na odborných, dlhodobých kapacitných testoch, na ktorých sa bude podieľať aj nezávislý medzinárodný tím pozorovateľov. „Až po ich ukončení budeme mať jasný obraz o tom, aké sú reálne možnosti chorvátskej časti ropovodu Adria. V tejto chvíli nemá zmysel operovať číslami, ktoré neprešli riadnym testovaním,“ zakončil Molnár.
Koniec mal byť celkom iný. Diváci videli vec, ktorá v ňom ale nebola: Film Sedem je 4. najlepším vôbec
Boli sme v jednom z najväčších akvárií v Európe: Za 15 eur sme nad hlavami mali žraloky, no čakali sme viac
Pozreli sme sa do jedinečného úkrytu CO: Nachádza sa pod opustenou školou, prežijete v ňom najviac 5 dní
Mária sa s rodinou presťahovala do Kataru: Ulice a parky sú klimatizované. Škôlka stojí aj 8 500 eur ročne
Takto vyzerá zákulisie ikonického pivovaru. Denne pripraví desaťtisíce fliaš, videli sme aj obrovskú sladovňu
Potápač našiel schody na dne mora, dodnes sú záhadou. Japonská Atlantída rozdelila vedcov na dva tábory
Katastrofa priehrady Vajont: Prívalová vlna mala silu ako dve hirošimské bomby. Zabila 2 000 ľudí, telá trhala na kusy
Simon a Juli precestovali Afriku na motorke: Tankovali sme za 2,80 za liter. Na konci cesty sme si povedali svoje „áno“
Maďarský Černobyľ sa zaradil medzi najväčšie katastrofy: Milióny ton toxického bahna zaplavili obce, zomreli aj deti
Ján fotí medvede: Na záber som čakal 2 mesiace, uživiť sa tým je náročné. Prvý stret bol veľký zážitok











Nahlásiť chybu v článku