Slovensko nepovažuje ústupky v oblasti emisných povoleniek ETS 2 za dostatočné. Uviedol to v utorok v Bruseli minister životného prostredia SR Tomáš Taraba (nominant SNS) po skončení rokovaní Rady EÚ pre životné prostredie, informuje spravodajca TASR.
Systém emisných povoleniek EÚ, ktorý by sa od roku 2027 mal rozšíriť aj na vykurovanie budov a cestnú dopravu (ETS 2), bol najdôležitejšou zložkou rokovaní na Rade ministrov, povedal Taraba. Pripomenul, že hoci Európska komisia (EK) prijala naznačila časový odklad platnosti ETS 2, Slovensko nepovažuje tieto ústupky za dostatočné.
Slovensko chce z ETS 2 vycúvať
„Neveríme tomu, že deklarovaná snaha pustiť na trh väčšie objemy emisných povoleniek zabezpečí nejakú stabilizáciu cien do budúcna. Postoj nás, ale aj Maďarska a Českej republiky a ostatných krajín, je, že sme deklarovali zámer z ETS 2 vycúvať,“ povedal Taraba. Dodal, že ostatné štáty vrátane Poľska tvrdia, že mechanizmus navrhnutý EK je otázny, či dostatočne zaistí stabilizáciu cien. Zdôraznil tiež, že prínos ETS 2 pre životné prostredie je „mizivý“.

„Považujeme to za extrémne antisociálny prvok, ktorý len predražuje ľuďom existenciu a bývanie. Bude to vytvárať aj tlak na cenu, pokiaľ ide o tovary, pretože všetko, čo sa bude dopravovať po cestách, v podstate bude vystavené nejakému cenovému šoku, ktorý dnes nikto nevie odhadnúť,“ opísal situáciu. Vyjadril názor, že tvrdenia typu, že EÚ našla model, ako zastropovať ceny po zavedení ETS 2, sa nezakladajú na pravde.
Slovensko a Česko ako silný tandem
V prípade nejakého hlasovania na Rade EÚ mal Taraba zastupovať nového českého enviroministra Petra Macinku. K hlasovaniu nakoniec nedošlo, ale Taraba skonštatoval, že po vzniku novej českej vlády Česko aj Slovensko predstavujú „silný tandem“ v Rade EÚ, lebo obe krajiny okrem iných vecí spája aj možná zraniteľnosť ich priemyslu. Dodal, že pred Radou ministrov došlo k bilaterálnemu stretnutiu českej a slovenskej delegácie.
V tejto súvislosti Taraba pripomenul, že patrí medzi „extrémnych skeptikov“ voči Green Dealu a verí, že aj nová česká vláda vysiela rovnaký signál. „Teraz sme si najviac blízki, pretože Green Deal likviduje európsky priemysel a to by nás malo zaujímať v Čechách a na Slovensku, pretože my sme najviac industrializované štáty na hlavu obyvateľa,“ vysvetlil.
Téma hliníka a budúcnosti priemyslu
Taraba dodal, že v utorok mal aj rokovanie v Európskej komisii, kde riešil znovuobnovenie produkcie hliníka na strednom Slovensku, najčistejšej hlinikárne v Európe, ktorá produkovala takmer pätinu európskeho hliníka a musela byť zatvorená pre vysoké ceny energií.
„Dnes hovoríme o znovuobnovení zbrojárskeho priemyslu v Európe. S čím to chceme robiť, keď sme si vyhnali všetok priemysel? Fabriky bijú na poplach a ja nevidím nič zlé na tom, keď Slovensko a Česká republika budú v tomto smere intenzívne komunikovať,“ povedal.
Radek sa viezol 21 hodín vlakom so železnou rudou pri 50 °C: Pred slnkom sa nedalo schovať, raz za život stačilo
Sadistický vrah znásilňoval a mučil 13-ročných chlapcov. Šéf IĽP tvrdí, že Irán zažíva najväčšiu krízu za celé desaťročia
Najmladšia obeť nemala ani 17 rokov. Jedna z najhorších tragédií v bani Dukla si vyžiadala až 108 životov
Kapitán si užíval s milenkou, na vlasoch mal kokaín. Likvidácia havárie Costa Concordie stála trikrát viac ako výroba lode
Pod najstráženejšou hranicou sveta kopali tajný tunel, Sovietom chceli ukradnúť to najcennejšie. Misia mala bizarný koniec
Kedysi bol legendou, dnes je na dne: Kamaráti museli Mickeymu Rourkovi požičiavať na jedlo, aby prežil
Zázrak na rieke Hudson: Neuveriteľný príbeh pristátia lietadla sa skutočne stal, pre mnohých bol kapitán blázon
Od slobodného Iránu k odporným verejným popravám: 47 rokov krvavého režimu sa možno v týchto dňoch končí
Zubárka Andrea poradí, ako ušetríte stovky eur: Mala pacientku, čo si zlomila zub pri zapekanej brokolici









Nahlásiť chybu v článku