Pilot leteckej spoločnosti Turkish Airlines zomrel po tom, ako mu počas letu zo Seattlu do Istanbulu prišlo náhle nevoľno. Kapitán, 59-ročný Ilcehin Pehlivan, skolaboval a kontrolu nad strojom prebrali druhý pilot a kopilot.
Napriek pokusom o poskytnutie prvej pomoci sa jeho stav nezlepšoval a posádka sa preto rozhodla pre núdzové pristátie. Kapitán však ešte pred pristátím zomrel. Lietadlo núdzovo pristálo v New Yorku, odkiaľ následne pokračovalo v lete do Turecka, píše BBC.
Pravidelné lekárske prehliadky
LetTK204 vyštartoval zo Seattlu v utorok večer a kapitánove zdravotné ťažkosti sa začali prejavovať nad kanadskou oblasťou Nunavut. Lietadlo pristálo v New Yorku približne osem hodín po vzlietnutí v Seattli. Nebohý pilot pracoval pre Turkish Airlines od roku 2007 a jeho posledná lekárska prehliadka prebehla v marci. Neodhalila však žiadne zdravotné problémy.
Príčina smrti zatiaľ nebola zverejnená. Piloti raz ročne podstupujú lekárske prehliadky, pričom ak majú 40 a viac rokov, musia tak urobiť každých 6 mesiacov.
Nikola a Hana dali výpoveď a odišli na Zanzibar. V podniku z novej časti Na nože sme sa najedli až na druhý pokus
Najobávanejšia žena histórie: Kráľovnej Boudici sa báli aj Rimania, jej besné plienenie prirovnávajú ku skaze Pompejí
Žena napísala odkaz a pred rokmi sa vyparila: Má zvláštnu poruchu pamäti, rodina po nej pátrala už dvakrát
Slovákov straší fenomén pracujúcej chudoby. Nemecké platy podľa analytika môžeme mať, zmeniť sa musí zásadná vec
Nastúpili do lietadla, po chvíli boli mŕtvi. Letecká katastrofa tímu Manchester United patrí medzi najhoršie v histórii
Mladík spadol do 45 cm škáry za chladničky v obchode a našli ho po 10 rokoch. Kým jeho telo hnilo, ľudia tam nakupovali
Poslanec Bartek exkluzívne pre interez: Františkovi Mikloškovi sa neospravedlním, nepovedal som nič vulgárne
Obed nás vyšiel na 42 eur, najedli sme sa až na druhý pokus. Boli sme v podniku z novej časti Na nože
Nikola a Hana dali výpoveď v práci a odišli na Zanzibar: Ľudia tu zarábajú 171 eur mesačne, dostávame ponuky na vydaj









Nahlásiť chybu v článku