Je lepšie kupovať nové auto alebo jazdené? Automechanik má na to jasnú odpoveď

Asi vás neprekvapí, že najväčšou výhodou kúpy jazdeného auta je podľa mechanika jeho cena. Práve tá je pri starších vozidlách najväčším lákadlom.

Nižšie náklady sa pritom netýkajú len samotnej kúpy: „Často je lacnejšie aj (havarijné) poistenie a diely bývajú dostupnejšie a výrazne lacnejšie – samozrejme, pokiaľ si nekúpite takú starú jazdenku, že na ňu už diely nie sú. Vtedy môžu byť, naopak, ešte drahšie,“ upozorňuje. Ako príklad uvádza bežný model: „Pri desaťročnej Octavii zoženiete diely často v oveľa lepšej cene než pri Octavii z tohto roka.“

Mechanik sa dotýka aj rozšíreného názoru, že staršie autá majú mať poctivejšie motory. „Tento argument by som veľmi nerozvíjal. Stačí zostať pri cene, pretože kvalitné a spoľahlivé motory sa dajú nájsť aj medzi modernými autami,“ hovorí.

Ale kúpu jazdeného auta jednoznačne odporúča najmä novým a neskúseným vodičom. „Samozrejme, ‘jazdenku’ treba kúpiť v dobrom technickom stave. No pre niekoho s čerstvým vodičákom sa nové auto jednoducho neoplatí. Vždy pracujete s vyšším rizikom drobných nehôd, ťukancov či škrabancov. Takéto incidenty pri novom aute vždy zamrzia viac,“ uzatvára.

Prečo si nekúpiť staré auto?

Medzi nevýhodami jazdených áut sa objavujú prakticky všetky argumenty, ktoré mechanik spomínal pri nových vozidlách, len v opačnom garde.

„Pri kúpe staršieho auta treba rátať s tým, že sa s vekom kazí. Naozaj sa môže stať, že ak má auto viac ako desať rokov, začne sa na ňom kaziť prakticky všetko,“ upozorňuje.

Podľa neho musí byť kupujúci pripravený na to, že síce ušetrí pri kúpe, no výrazne si priplatí v servise. „Ľudia často do ‘jazdenky’ natlačia viac peňazí, než bola jej pôvodná nákupná cena – najmä ak sa o auto predtým dobre nestarali. A to pri kúpe nikdy neviete s istotou odhadnúť,“ hovorí. Ako dodáva, história starého auta sa z neho jednoducho nedá vyčítať: „Nemá na sebe napísané, či sa oň predchádzajúci majiteľ staral, alebo ho len pred predajom narýchlo ‚vyfackal‘, aby vyzeralo pekne.“

Zároveň však upozorňuje, že len zriedkakedy sa tieto dodatočné náklady vyšplhajú na úroveň ceny nového auta. Istota technického stavu, bezpečnosti a plnenia emisných noriem je však pri novom vozidle vždy výrazne vyššia než pri jazdenom.

Aký je teda verdikt?

Na otázku, či je lepšie kúpiť nové alebo jazdené auto, má mechanik pomerne jasnú odpoveď. Ideálnym riešením je podľa neho „zlatá stredná cesta“.

„Ja vždy hovorím – treba si kúpiť jazdenku, ale dvoj- alebo trojročnú. Prípadne auto, ktorému práve skončila záruka,“ vysvetľuje. Takéto vozidlá sa podľa neho predávajú veľmi často. Mnohí majitelia dnes majú vo zvyku kúpiť nové auto, počkať do konca záruky a následne ho okamžite vymeniť za ďalšie. „Jednoducho sa chcú zbaviť auta, ktoré už nie je kryté zárukou,“ hovorí.

Mechanik však priznáva, že pri niektorých modeloch dokonca aktívne odporúča auto po skončení záruky predať aj on. „Platí to najmä pri nových čínskych značkách, s ktorými sa dnes roztrhlo vrece. Pri nich zatiaľ nevieme s istotou povedať, ako sa dlhodobo osvedčia motory či ďalšie kľúčové komponenty,“ upozorňuje. Naopak, pri overených značkách je situácia iná. „Pri štvor- až päťročných škodovkách, Audi alebo Volkswagenoch je väčšinou bezpečné siahnuť aj po autách, ktorým práve skončil lízing alebo záruka – prípadne im ešte rok záruky zostáva.“

Práve v priestore troj- až päťročných áut podľa neho leží najlepší pomer ceny a hodnoty.

„Takéto auto síce nie je úplne nové, ale technicky aj technologicky ho stále môžeme považovať za relatívne nové,“ vysvetľuje. Spĺňa moderné emisné normy, má slušnú výbavu aj bezpečnostné prvky, no zároveň je už na ňom citeľný výrazný pokles ceny. „Úplne nové autá strácajú na hodnote extrémne rýchlo. Keď si niekto kúpi dvojročné auto, dostane prakticky všetky výhody nového vozidla, ale za výrazne lepšiu cenu, než keby kupoval úplne nové,“ dodáva.

Výhodou je podľa mechanika aj servisná história. Nové autá musia počas záruky navštevovať autorizovaný servis, inak by o záruku prišli. „To znamená, že pri takomto aute si viete vyžiadať kompletnú servisnú históriu z autorizovaného servisu. A to vám dáva prakticky stopercentnú istotu v tom, že viete o všetkom, čo sa s autom dialo,“ uzatvára. „Ak by som si mal vybrať ja, siahol by som práve po takejto ‘jazdenke’. To je moje odporúčanie na záver.“

Pozri aj:

Automechanik nám prezradil, vďaka čomu ušetríte desiatky eur: Toto je najdrahšia chyba, ktorú robí takmer…