Hoci sa cestovanie vlakom na Slovensku zlepšuje len veľmi pomaly a vyspelé krajiny sú od nás stále veľmi ďaleko, do cestovania týmto druhom dopravy plánuje ZSSK investovať približne 1,2 miliardy eur, prevažne z európskych peňazí. To, či budú vlaky chodiť načas a Slováci sa nebudú musieť každý deň obávať, či ich súprava vôbec vyrazí a oni tak prídu do práce či školy, ukáže až čas.
Suma 1,2 miliardy eur pritom nemusí byť konečná, v hre je ďalšie navýšenie. Je to najväčšia modernizácia v histórii Železničnej spoločnosti Slovensko, píšu Aktuality. Ide prevažne o nákup elektrických, batériových a veľkokapacitných súprav a vozňov. Konkrétne sa plánuje kúpiť:
- Osem diaľkových elektrických jednotiek za 644,9 milióna eur bez DPH, s kapacitou 550 miest
- 16 batériových vlakov BEMU za 306 miliónov eur bez DPH
- Dve veľkokapacitné elektrické jednotky za 102 miliónov eur bez DPH, s kapacitou 560 miest
- 10 nových lôžkových vozňov za 90,3 milióna eur bez DPH
- 10 modernizovaných ležadlových vozňov Bmeer za 36,5 milióna eur bez DPH
Ďalej sa pripravujú projekty nových stredísk technicko-hygienickej údržby v Žiline a Košiciach, neskôr sa k nim pridá Humenné, Zvolen a Nové Zámky. Podľa odborníka Jiřího Kubáčka by však slovenské trate potrebovali úplne iné investície, než do vozňov. Výrazne horšie je na tom vraj samotná infraštruktúra.
Zvládne byť prorokom každý? Naša redakcia predpovedala 46 vecí na rok 2025, vyše 44 % z toho správne
Matka 10 detí 25 rokov držala v zajatí dievča. Boli sme v reštaurácii z novej epizódy Na nože, zostali sme nespokojní
O obľúbenom animáku Tom & Jerry sa šíri konšpirácia, ktorú ste možno počuli aj vy. Pravda je však inde
Navštívili sme nádherné miesto na Slovensku, zamilovali sme si ho. Je zaradené medzi „Sedem divov Turca“
Strčil prsty do vagíny a pozrel sa dnu, keď sa to považovalo za nechutné: Otec gynekológie experimentmi mučil otrokyne
Veterinárka Mária Poláčková: Eutanázia je posledný akt lásky, nie zlyhanie. Ľudia zvieratá poľudšťujú












Nahlásiť chybu v článku