Prepravný špeciál ju dopravil po cestách do mesta Hranice, kde ju v nasledujúcich dvoch rokoch kompletne zreštaurujú. Neskôr sa jej domovom stane nové múzeum automobilov Tatra. Doň sa dostane na svojich kolesách.
„Presunom súpravy do Hraníc sa začína realizovať projekt Návrat Slovenskej strely na koľajnice“, uviedol Daniel Potocký z tlačového servisu Tatra trucks.
Súprava po generálnej oprave bude prevádzkyschopná. Pri osobitných príležitostiach bude vychádzať na trať.
Slovenská strela je štvornápravový motorový vozeň, ktorý v kopřivnickej Tatre vyrobili v roku 1936. Fabrika dodala železnici len dva kusy. V službách Československých štátnych dráh mala označenie M 290.0. Súpravy jazdili medzi Bratislavou a Prahou od 13. júla 1936. Cesta z východiskovej do cieľovej stanice trvala 4 hodiny a 51 minút, vrátane jedinej zastávky na 35 minút v Brne. Neskôr sa podarilo prekonať vzdialenosť medzi Bratislavou a Prahou za 4 hodiny a 18 minút.
Báli sa, že sa rozbijú na črepy a zomrú. Princezná si myslela, že zhltla klavír, kráľ zas veril, že má orgány zo skla
Michal Havran v 1 na 1: Ak Orbán prehrá, Fico skončil. Prvé kolo slovenských volieb sa odohrá v Maďarsku
Už sa to začalo, pocítime to všetci: Analytik Potočár vysvetli, čo by sa stalo, ak by zajtra začala prúdiť ruská ropa
Surový burger nám takmer utiekol z taniera, no prišlo aj milé prekvapenie. Boli sme v pizzerii Família z novej časti Na nože
Čo sa to deje na pumpách? Opýtali sme sa čerpacích staníc, či plánujú obmedziť predaj. Niekde sa to už deje













Nahlásiť chybu v článku