Lietadlo spoločnosti Lufthansa sa na desať minút ocitlo v situácii, ktorá znie ako z nočnej mory. Počas letu z Frankfurtu do španielskej Sevilly kopilot náhle stratil vedomie v momente, keď v kokpite sedel úplne sám. Kapitán si medzitým odskočil na toaletu. Kým sa vrátil, lietadlo s 205 ľuďmi na palube letelo bez akéhokoľvek vedomého dozoru.
Správu o incidente z februára 2024 zverejnila španielska letecká vyšetrovacia autorita CIAIAC. Ako informuje CCN, počas rutinného letu Airbusu A321 omdlel kopilot krátko po tom, čo kapitán dočasne opustil kokpit. Na palube sa vtedy nachádzalo 199 cestujúcich a šesť členov posádky.
Lietadlo zostalo stabilné len vďaka tomu, že bol zapnutý autopilot. Aj napriek tomu kopilot neúmyselne manipuloval s ovládaním, keďže záznamy ukazujú, že jeho stav bol náhly a vážny. Zvuková nahrávka zachytila moment jeho kolapsu.
Kapitán sa nevedel dostať dovnútra
Riadiaci pracovník letovej prevádzky sa niekoľkokrát pokúsil spojiť s kokpitom, ale bez odozvy. Ani kapitán sa spočiatku nevedel dostať späť. Päťkrát zadal štandardný prístupový kód, ktorý za normálnych okolností spustí zvukový signál. Zúfalo sa pokúsil spojiť aj cez interkom. Keď nikto nereagoval, použil núdzový prístupový kód. Vďaka tomu sa mu nakoniec podarilo dvere otvoriť.
Lekári na palube nebývajú len vo filmoch
Po vstupe do kokpitu prevzal riadenie a rozhodol sa okamžite presmerovať let. O dvadsať minút neskôr bezpečne pristáli na letisku v Madride. Kopilot dostal pomoc od posádky a lekára, ktorý sa náhodou nachádzal medzi pasažiermi.
Po prebratí si spomenul na ošetrovanie, ale samotný kolaps si nepamätal. Následne bol hospitalizovaný a lekári zistili, že dôvodom náhleho kolapsu bolo neurologické ochorenie, o ktorom dovtedy nevedel. Jeho stav nebol odhalený ani počas leteckej lekárskej prehliadky. Jeho zdravotný certifikát bol pozastavený.
Niečo podobné sa už stalo a nie raz
Podľa CIAIAC ide o mimoriadnu situáciu, na ktorú sú však piloti trénovaní. Napriek tomu, že takéto prípady sú zriedkavé, úplne výnimočné nie sú. Medzi rokmi 2019 až 2024 bolo v európskej databáze zaznamenaných 287 incidentov, pri ktorých došlo k náhlej neschopnosti pilota počas letu.
V Spojených štátoch bolo v rokoch 1993 až 1998 zaznamenaných 39 podobných prípadov. Lufthansa potvrdila, že bola so správou oboznámená a sama začala interné vyšetrovanie. Výsledky však nezverejnila.
Nahlásiť chybu v článku