Stavba diaľnic na Slovensku je kategória sama osebe. A kým u nás by sme si vedeli predstaviť aj rýchlejšie budovanie, tak inde v zahraničí ich dokážu budovať extrémnym tempom. Dobrým príkladom je Čína, kde pred pár dňami dokončili posledné úseky veľkej diaľnice.
2 540 kilometrov
Na správu upozornil Topspeed, ktorý píše, že diaľnica z hlavného mesta Peking prechádza cez šesť provincií a regiónov a je už sprístupnená po tom, ako dokončili tri úseky vedúce cez púšť Gobi. Jej dĺžka je 2 540 kilometrov a prepája Peking s mestom Urumči, hlavným mestom oblasti Sin-ťiang.
Pre predstavu, diaľnica je približne taká dlhá, ako keby ste išli z Bratislavy do Madridu. Veľkou výhodou diaľnice je, že autá na trase Peking-Urumči ušetria až 1 300 kilometrov v porovnaní s alternatívnymi trasami.

Významný potenciál
Cieľom diaľnice je prepojenie hlavného mesta cez Sin-ťiang až k oblasti so susedmi Číny a obnova prepravy po starovekej hodvábnej ceste. Diaľnica tak bude významným ekonomickým prínosom a je to tiež momentálne najrýchlejšia cesta po severnej Číne.
Čína buduje diaľnice extrémnym tempom, od roku 2012 otvorila už 41-tisíc kilometrov. Pre porovnanie, na Slovensku sme v roku 2022 mali otvorených 862 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest.
7-ročný vážil 102 kíl: Stal sa najtučnejším dieťaťom na svete, jeho mamu vinili, že mu dáva steroidy. Skončil tragicky
Našli sme lacné Chorvátsko, pivo si dáte za 67 centov: Dovolenka pri Jadranskom mori vás nemusí stáť majland
Psychologička Denisa o mužoch v nedobrovoľnom celibáte: Problém vzniká, keď nadobudnú presvedčenie, že vzťahy sú „hra“
15-tisíc mŕtvych a najväčšia katastrofa 3. tisícročia. Cunami dokonca posunulo japonský ostrov o dva metre
Paulíková o Málinci: Starostovia na Podpoľaní sa boja Tarabu, z prečerpávačky sa môže stať druhá Slatinka
Husajnovi vyvíjal zbraň, akú nemal žiadny štát na svete. Superdelo Veľký Babylon nedokončil, popravili ho tajné služby
Pľúca novorodencov sa menili na kameň, nikdy sa to nemalo stať. Najväčší národný škandál pochoval 1 810 ľudí










Nahlásiť chybu v článku