Situácia na Blízkom východe je stále kritická a letecká doprava je paralyzovaná. Niektorí Slováci, ktorí v regióne uviazli, sa už úspešne dostali domov, iní ostávajú a ďalší stále hľadajú cesty, ako ísť čo najskôr do bezpečia. Nám sa podarilo skontaktovať sa so Slovákmi, ktorí dnes neodleteli v piatom repatriačnom lete.
Dôvodom dnešného zrušeného letu je obmedzená kapacita odbavovania lietadiel na letisku v Maskate, na základe čoho ománska strana ráno až do odvolania zrušila prijímanie nových lietadiel a výrazne obmedzila počet povolených letov. Situácia sa preto komplikuje ešte viac.
Slovákom odporúčali, aby sa nepresúvali medzi krajinami
Ešte v utorok vydal rezort zahraničia odporúčania, aby sa Slováci nachádzajúci sa v krajinách Blízkeho východu, z ktorých momentálne nemôžu byť realizované repatriačné lety, nepresúvali individuálne do krajín, odkiaľ v týchto dňoch prebieha evakuácia zo strany vlády SR.

„Z bezpečnostných dôvodov dôrazne odporúčame zvážiť najmä všetky riziká spojené s cestovaním medzi krajinami blízkovýchodného regiónu, napríklad zo Spojených arabských emirátov do Ománu,“ upozornil rezort diplomacie. „Vzhľadom na možné neočakávané prekážky či obmedzenia, ako sú dlhé čakacie rady na hraniciach alebo dočasne zatvorené hranice, prípadne ďalšia eskalácia konfliktu, odporúčame občanom zostať v bezpečí a riadiť sa pokynmi miestnych bezpečnostných zložiek,“ dodalo ministerstvo.
Napriek odporúčaniam sa Noro s priateľkou Petrou rozhodli, že sa z Dubaja presunú do Maskatu v Ománe a skúsia sa dostať na zoznam do repatriačného letu. To sa im aj podarilo, no dnes nikam neodleteli, z celej situácie sú sklamaní a na letisku je približne stovka nahnevaných Slovákov.
Zrejme poslednou kvapkou bola informácia o luxusnom malom lietadle Bombardier Global 5000 asi pre 15 ľudí, ktoré odlieta v čase, keď mal letieť ich repatriačný let. Tú sme si overili a také lietadlo naozaj pristálo v Maskate a na Slovensko letí o 18:20.
S otázkami k tomuto letu sme sa obrátili aj na rezort vnútra pod vedením Matúša Šutaja Eštoka. Odpovedali nám, že Bombardier dostal povolenie, preto tam letí. Ďalej nás odporučili na ministerstvo zahraničných vecí. V prípade odpovede budeme článok aktualizovať.
Popíšte nám, ako to celé v sobotu začalo. Nachádzali ste sa v Dubaji?
My sme boli už dlhšie v Ázii – boli sme na dovolenke a vlastne sme sa už vracali. Toto bol posledný krok k tomu, aby sme sa vrátili na Slovensko. Mali sme tri lety po sebe a pri poslednom lete sme mali mať 12-hodinový prestup v Dubaji a práve vtedy, za tých 12 hodín, čo sme tam boli, tak to začalo.
Takže sme tam zostali zaseknutí. Ale našťastie máme rodinu v Dubaji, takže sme mali kde bývať. Hotel Fairmont, kde vybuchol ten dron, bola v podstate druhá budova od nás, takže to bola rana. Následne sme dva dni spali v podzemnej garáži na koberci, lebo sme nevedeli, čo bude. Celý čas sme riešili, ako sa odtiaľ dostať. Prvé rakety začali lietať asi päť či šesť hodín predtým, ako sme mali odlietať.
Aké informácie ste mali po začiatku útoku z rezortu zahraničia?
Z rezortu zahraničia sme nemali prakticky žiadne informácie. Neprišlo nám nič. Slovensko to absolútne nezvládlo. To nie je o tom, že my sme nemali žiadne informácie, my sme sa snažili k informáciám dopátrať, no neboli žiadne – taká absolútna neschopnosť Slovenska. Na druhej strane ale musím povedať, že sme tam stretli Rakúšanov a tí tiež nemali nijaké informácie.

Čo nasledovalo, keď ste zistili, že sa môžete dostať na Slovensko repatriačným letom z Maskatu? Čo všetko ste podnikli? Aké kroky? Koľko ste minuli na vlastnú evakuáciu z Dubaja?
Keď sme zistili, že bude nejaký repatriačný let, tak sme volali na krízovú linku, ktorá bola zavedená presne na to. A to bola komédia. Nechcem očierňovať ľudí na druhej strane, možno to boli tiež ľudia, ktorých tam len dali z nejakého iného okresu, no nevedeli o tom celom reálne nič.
Na tú linku sme volali, ak nie dvadsaťkrát, tak asi ani raz, a nevedeli nám povedať vôbec nič. Bolo tam aj veľa až vtipných situácií. Pán na linke nám najskôr tvrdil, že všetky lety sú komplet plné, aj keď tá informácia bola vonku len chvíľu. Keď sme ho donútili, aby to skontroloval, tak skonštatoval, že sú tam ešte voľné miesta a vedia nás zobrať.
A my pozeráme, že to nemyslíte vážne, že doteraz ste nám stále tvrdili, že je všetko obsadené a zrazu sú tam voľné miesta, keď sme vás dokopali k tomu, aby ste sa vôbec na to pozreli. A potom sme volali znova, lebo sme mali dostať nejaké potvrdenie k tomu, že letíme. To sme nedostali a ťahali sme to od nich reálne deň a pol.
Úplne vtipná situácia bola, že ľudia na tej podpore reálne nepoznali rozdiel medzi Ammánom v Jordánsku a Ománom, kde je Maskat. Hovorili nám, že nech sa dostaneme teda do Ammánu a my že nie do Ammánu, že my sa vieme dopraviť do Ománu. Ammán je 2 600 kilometrov z Dubaja a je to 26 hodín autom cez celú Saudskú Arábiu a my tu nemáme auto.
Keď sme sa už konečne zapísali na ten let, dlho nám nevedeli poslať to potvrdenie, a to sme potrebovali, aby sme vôbec prešli hranice. Keď sme ho už nakoniec mali po niekoľkých telefonátoch, dali sme sa dokopy ešte s ďalšími tromi Slovákmi a zaplatili sme si taxík z Dubaja do Ománu s tým, že sme museli prestúpiť na ománsky taxík na hraniciach. To nás dokopy stálo okolo 390 eur.
Prišli sme do Maskatu o deň skôr, aby sme tam boli určite načas. Zaplatili sme si ešte ubytovanie, to nás stálo 80 eur a na druhý deň sme prišli na letisko.
Koľko Slovákov tam momentálne teraz čaká s vami?
Na letisku je veľa Slovákov. To, čo sa niekde písalo v médiách, že sa nevedeli dostať cez hranice a preto sa zrušili tie lety, tak to je úplný blud. Cez hranice sme sa dostali behom pár minút, absolútne bez problémov. Všetci čakajú na letisku, sú tu naozaj desiatky Slovákov a všetci sú vytočení. Naše ministerstvo ešte spravilo skupinu na Whatsappe, do ktorej sme sa tiež nevedeli dostať, ale nám povedali, že nás tam pridajú a asi na piaty telefonát nás tam konečne pridali. No a teraz sú, samozrejme, všetci v tej skupine vytočení, že absolútna neschopnosť.
Koľko ste minuli na vlastnú evakuáciu z Dubaja?
Doteraz nejakých 450 eur a dostali sme sa do Maskatu, odkiaľ sa nemáme ako dostať ďalej. Keby sme ostali v Dubaji, bolo by to pre nás možno lepšie, lebo odtiaľ aspoň občas lieta nejaké lietadlo smerom do Európy, aj keď tie letenky sú drahé.
Teraz v podstate jediná možnosť, ktorá nám zostáva, je kúpiť si letenku z Ománu niekam do Európy, ale tie stoja momentálne od 1 000 eur alebo 1 500 eur vyššie za osobu. A to ešte nehovorím o tom, že to nebude niekde blízko Slovenska, no budeme radi, keď to bude hocikde v Európe.

Dnes ste mali odletieť domov na Slovensko, no neodleteli ste. Čo sa stalo?
Tak stalo sa to, že všetci už čakali na letisku, keď nám zrazu dve a pol hodiny predtým, ako malo lietadlo odlietať, prišiel mail. My sme sledovali Flightradar, videli sme, že žiadne lietadlo sem neletí, a všetci čakali a premýšľali, že ktovie čo sa deje.
Tak nám teda prišiel mail, že žiadny repatriačný let sa nekoná. Takže sme nikam neodleteli a teraz sme na letisku v Maskate a neviem, na čo budeme čakať alebo dokedy, alebo ako to ďalej vyriešime. Už sme celkom na pokraji síl, lebo posledné dni sme spali v podzemnej garáži. Neviem, asi tu strelíme hocijaké peniaze za to, aby sme sa vôbec niekde do Európy dostali.
Máte informácie o náhradnom termíne? Komunikuje s vami niekto z rezortu?
Nie, nemáme vôbec nič. Nikto s nami nekomunikuje. Jediné, čo sme dostali, je mail o tom, že let sa zrušil. Je to celé absolútne nezvládnuté.
Ešte veľmi zaujímavá vec ale je, že sem letí lietadlo Bombardier Global 5000. To je normálne naplánované, dokonca má priletieť vtedy, keď malo priletieť naše lietadlo a má odletieť vtedy, keď malo odlietať to naše. Je to superluxusné lietadlo pre 16 ľudí. Medzi ľuďmi sa tu hovorí, že sú v Ománe nejaké vplyvné osoby a že to lietadlo letí po ne. Ale to je čisto konšpiračná teória, ktorá sa tu šíri. Takže možno stačilo, aby neletelo toto lietadlo a mohlo letieť to naše, ktoré je tak pre 100 až 150 ľudí, ktorí tu čakajú.
My sme si overili, či dané lietadlo do Ománu letí a je to presne tak, ako nám povedal Norbert. Informáciu nám potvrdil aj Flightradar.
Ešte na záver doplním jednu informáciu: Spoznali sme sa tu s dvoma babami z Rakúska a vymieňame si informácie. Ony ešte do včera nemali zabezpečený nijaký let od vlády alebo od nikoho z Rakúska. A včera poobede im Rakúsko zabezpečilo autobus z Dubaja do Maskatu a let z Maskatu asi do Viedne.
A teraz sú tu na letisku tiež s nami a ich let normálne letí, aktuálne sú už v lietadle a odlietajú. Náš slovenský let bol naplánovaný niekoľko dní dopredu a zrazu, že vraj letisko nemá kapacitu; a rakúsky let, ktorý sa zorganizoval včera, tak všetko platí ako malo a ešte im zabezpečili aj ten autobus, pričom my sme sa sem dostali na vlastné náklady. Takže tam to asi išlo zabezpečiť aj na poslednú chvíľu. Z nečinnosti slovenskej vlády a ministerstva zahraničných vecí sme sklamaní.
Andrea žije v Egypte, kde majú najchudobnejší 50 eur na mesiac. Travička zo Šiah si odsedela len 2 roky
Strieľali ich do tyla a ubili bodákmi. Rusi v katynskom lese zavraždili 26-tisíc Poliakov, vinu hádzali na nacistov
Andrea žije v Egypte: Najchudobnejší majú 50 eur na mesiac. Veľa Egypťanov sa snaží nájsť si partnerku zo zahraničia
Napožičiavala si 150-tisíc eur, kamarátkam dávala do kávy jed. Travička zo Šiah si odsedela len 2 roky
Guľka mu preletela cez mozog, žil ešte 9 hodín. Posledné hodiny Abrahama Lincolna nenaznačovali, čo príde













Nahlásiť chybu v článku