foto: Canva.com

Plánujete cestu a pýtate sa, či sú všetky diaľnice v Rakúsku spoplatnené?

Skôr než sa vydáte na cestu, nezabudnite na povinnú diaľničnú známku. V Rakúsku je väčšina diaľnic a rýchlostných ciest spoplatnená a absencia platnej známky môže viesť k vysokej pokute. Na vybraných úsekoch sa navyše platia aj dodatočné poplatky. V tomto článku nájdete najdôležitejšie informácie o rakúskych diaľniciach – označenia trás, pravidlá spoplatnenia aj aktuálne ceny.

Plánujete cestu a pýtate sa, či sú všetky diaľnice v Rakúsku spoplatnené? Skôr než sa vydáte na cestu, nezabudnite na povinnú diaľničnú známku. V Rakúsku je väčšina diaľnic a rýchlostných ciest spoplatnená a absencia platnej známky môže viesť k vysokej pokute. Na vybraných úsekoch sa navyše platia aj dodatočné poplatky. V tomto článku nájdete najdôležitejšie informácie o rakúskych diaľniciach – označenia trás, pravidlá spoplatnenia aj aktuálne ceny.

Ako sú označené diaľnice v Rakúsku?

Sieť rýchlostných ciest v Rakúsku je rozdelená na dva typy:

  • A (Autobahn) – diaľnice najvyššieho štandardu s kompletnou cestnou infraštruktúrou
  • S (Schnellstraße) – rýchlostné cesty podobného štandardu, niekedy s menším počtom jazdných pruhov alebo kratšími nájazdmi

Za správu siete a systém výberu poplatkov zodpovedá ASFINAG (Autobahnen und Schnellstraßen Finanzierungs AG).

Zoznam diaľnic v Rakúsku

Sieť rýchlostných ciest v Rakúsku zahŕňa 19 diaľnic a 17 rýchlostných ciest s celkovou dĺžkou približne 2266 km.V súčasnosti je prejazdných 14 rýchlostných ciest – ostatné (S8, S18 a S34) sú stále vo fáze plánovania.

foto: Canva.com

Zoznam diaľnic v Rakúsku:

  • A1 – Wien-Auhof – hranica Walserberg (DE), 292,0 km
  • A2 – Wien-Inzersdorf – hranica Arnoldstein (IT), 372,8 km
  • A3 – Guntramsdorf – Siegendorf, 32,7 km
  • A4 – Wien-Prater – hranica Nickelsdorf (HU), 66,4 km
  • A5 – Eibesbrunn – Poysdorf Nord, 52,5 km
  • A6 – Bruckneudorf – hranica Kittsee (SK), 22,0 km
  • A7 – Linz – Unterweitersdorf, 26,8 km
  • A8 – Voralpenkreuz – hranica Suben (DE), 77,4 km
  • A9 – Voralpenkreuz – hranica Spielfeld (SI), 230,0 km
  • A10 – Salzburg – Villach, 192,7 km
  • A11 – Villach – hranica Karawankentunnel (SI), 21,2 km
  • A12 – Kufstein – Zams, 153,3 km
  • A13 – Innsbruck – hranica Brenner (IT), 36,0 km
  • A14 – Hörbranz – Bludenz, 63,4 km
  • A21 – Steinhäusl – Vösendorf, 38,2 km
  • A22 – Wien – Stockerau, 33,7 km
  • A23 – Südosttangente Wien, 17,8 km
  • A25 – Haid – Wels, 19,7 km
  • A26 – Linz (mestský úsek), 1,2 km

Zdroj: bmimi.gv.at

Zoznam rýchlostných ciest v Rakúsku:

  • S1 – Vösendorf – Schwechat / Süßenbrunn – Korneuburg, 41,7 km
  • S2 – Wien-Hirschstetten – Süßenbrunn, 5,7 km
  • S3 – Stockerau – Guntersdorf, 35,1 km
  • S4 – Mattersburg – Wiener Neustadt, 16,9 km
  • S5 – Stockerau – Jettsdorf, 35,4 km
  • S6 – Seebenstein – St. Michael, 105,3 km
  • S7 – Riegersburg – Dobersdorf Nord, 16,1 km
  • S8(plánovaná) Deutsch Wagram – Marchegg, 0 km
  • S10 – Unterweitersdorf – Freistadt Nord, 22,0 km
  • S16 – Zams – Bludenz, 62,2 km
  • S18(plánovaná) Wolfurt – Höchst, 0 km
  • S31 – Eisenstadt – Oberpullendorf, 50,6 km
  • S33 – St. Pölten – Jettsdorf, 27,1 km
  • S34(plánovaná) St. Pölten – Wilhelmsburg, 0 km
  • S35 – Bruck an der Mur – Peggau, 35,4 km
  • S36 – St. Michael – Judenburg, 45,0 km
  • S37 – St. Veit – Klagenfurt, 17,8 km

Zdroj: bmimi.gv.at

Ako sa platí za diaľnice v Rakúsku?

Systém cestných poplatkov v Rakúsku závisí najmä od hmotnosti vozidla a typu trasy:

  • pre vozidlá do 3,5 t platí poplatok vo forme diaľničnej známky (nálepka alebo e-známka), s výnimkami na vybraných úsekoch
  • pre vozidlá nad 3,5 t platí systém GO-Maut – mýto podľa prejdenej vzdialenosti, ktoré závisí napríklad od počtu náprav, emisnej triedy a ďalších zložiek vrátane CO2
  • na vybraných alpských trasách sa navyše platí Streckenmaut – úsekový poplatok pre vozidlá do 3,5 t

Poplatky môžete uhradiť napríklad:

  • online cez službu Autopay
  • cez mobilné aplikácie
  • na čerpacích staniciach
  • priamo na mýtnych bránach
foto: Canva.com

Cestné poplatky v Rakúsku pre vozidlá do 3,5 tony

Diaľničná známka v Rakúsku je povinná pre vozidlá s najväčšou prípustnou hmotnosťou do 3,5 tony a pre motocykle. Odporúča sa kúpiť ju ešte pred vstupom na spoplatnený úsek – jazda bez platnej známky môže viesť k pokute.

Poplatok je dostupný v dvoch formách:

  • nálepka na čelné sklo
  • elektronická známka (e-známka)

V oboch prípadoch si môžete vybrať jedno zo štyroch období platnosti:

  • 1 deň
  • 10 dní
  • 2 mesiace
  • 1 rok

1-dňová a 10-dňová známka sú aktívne ihneď po kúpe, zatiaľ čo 2-mesačná a ročná začínajú platiť až po 18 dňoch, ak si ich súkromná osoba kúpi online.

Ceny diaľničných známok v Rakúsku v roku 2026:

Vozidlá do 3,5 tony:

  • 1-dňová – 9,60 €
  • 10-dňová – 12,80 €
  • 2-mesačná – 32 €
  • ročná – 106,80 €

Motocykle:

  • 1-dňová – 3,80 €
  • 10-dňová – 5,10 €
  • 2-mesačná – 12,80 €
  • ročná – 42,0 €

Zdroj: ASFINAG.at

Diaľničná známka na rok 2026 má ohnivočervenú farbu. Je to posledný rok, keď sa predáva nalepovacia verzia – od roku 2027 budú dostupné už len digitálne známky.

Cestné poplatky v Rakúsku pre vozidlá nad 3,5 tony

Všetky vozidlá s najväčšou prípustnou hmotnosťou nad 3,5 tony podliehajú v Rakúsku systému GO-Maut, teda mýtu podľa prejdenej vzdialenosti po diaľniciach a rýchlostných cestách.

Vyúčtovanie prebieha pomocou palubného zariadenia GO-Box, ktoré automaticky zaznamenáva poplatky počas jazdy.

K dispozícii sú dva spôsoby úhrady:

  • pre-pay – dobitie kreditu pred cestou
  • post-pay – úhrada na základe faktúry po jazde

Zariadenie GO-Box si môžete kúpiť napríklad:

  • na hraničných priechodoch
  • v predajných miestach pri hlavných trasách

Vydáva sa okamžite po predložení osvedčenia o evidencii a zaplatení jednorazového poplatku vo výške približne 12 €.

Pri režime pre-pay je potrebné nabiť kredit, zvyčajne v rozmedzí:

  • od 150 € do 750 €

Sadzby mýta závisia okrem iného od:

  • počtu náprav
  • prejdenej vzdialenosti
  • emisnej triedy vozidla
  • úrovne emisií CO2
  • nákladov spojených so znečistením ovzdušia a hlukom

Na niektorých úsekoch platia osobitné pravidlá:

  • na diaľnici A13 Brenner sa uplatňuje vyššia nočná sadzba v čase 22:00 – 5:00
  • na A12 Inntalautobahn v úseku doliny Unterinntal (približne od Kufsteinu po Innsbruck/Amras) platí zvýšená sadzba, asi o 25 % vyššia než štandardná kilometrová tarifa

Dodatočné úsekové poplatky v Rakúsku

Na vybraných, finančne náročných alpských trasách platia dodatočné úsekové poplatky (Streckenmaut). Vyžadujú sa bez ohľadu na to, či máte diaľničnú známku.

Spoplatnené úseky zahŕňajú:

  • A9 – tunel Bosruck a tunel Gleinalm
  • A10 – tunel Tauern a Katschberg
  • A11 – tunel Karawanken
  • A13 – Brennerský priechod
  • S16 – tunel Arlberg

Poplatok môžete uhradiť:

  • jednorazovo za prejazd
  • formou karnetu platného 365 dní pre vybranú trasu

Dostupné spôsoby platby:

  • mýtne brány
  • predchádzajúca aktivácia služby FLEX (automatické zúčtovanie prejazdov)

Príklad cien (2026):

  • A9 – tunel Bosruck
    • 1 prejazd: 7 €
    • 2 prejazdy: 14 €
  • A9 – tunel Gleinalm
    • 1 prejazd: 12 €
    • 2 prejazdy: 24 €
  • A9 – tunely Bosruck a Gleinalm
    • 1 prejazd: 19 €
    • 2 prejazdy: 38 €
    • karnet 365 dní: 80 €
  • A10 – tunely Tauern a Katschberg
    • 1 prejazd: 15 €
    • 2 prejazdy: 30 €
    • karnet 365 dní: 90 €
  • A11 – tunel Karawanken
    • 1 prejazd: 9 €
  • A13 – diaľnica Brenner
    • 1 prejazd: 12,50 €
    • 2 prejazdy: 25 €
    • karnet 365 dní: 75 €
  • S16 – tunel Arlberg
    • 1 prejazd: 13 €
    • 2 prejazdy: 26 €
    • karnet 365 dní: 78 €

Zdroj: ASFINAG.at

Pamätajte, že poplatok Streckenmaut sa vzťahuje len na konkrétny úsek a nenahrádza diaľničnú známku.

foto: Canva.com

Ktoré diaľnice v Rakúsku sú bezplatné?

V Rakúsku existujú úseky diaľnic, po ktorých môžete jazdiť bez známky. Ide najmä o krátke úseky pri hraniciach:

  • A1 (Westautobahn) – od hranice (Walserberg) po uzol Salzburg Nord
  • A12 (Inntalautobahn) – od hranice (Kufstein) po výjazd Kufstein-Süd
  • A14 (Rheintalautobahn) – od hranice (Hörbranz) po uzol Hohenems
  • A26 (Linzer Autobahn) – až do úplného napojenia na A7 (po otvorení uzla Linz-Hummelhof sa úsek stane spoplatneným)

Okrem toho môžete bez poplatku využívať aj štátne a miestne cesty bez označenia A a S, avšak cesta po nich je zvyčajne pomalšia a menej komfortná.

Budujú sa v Rakúsku nové diaľnice?

V súčasnosti sa v Rakúsku nestavajú úplne nové diaľnice v pôvodnom rozsahu. Väčší dôraz sa kladie na rozširovanie a modernizáciu existujúcej infraštruktúry.

Jedným z významných projektov je rozšírenie tunela Karawanken na diaľnici A11, ktorý spája Rakúsko so Slovinskom.

Tunel má približne:

  • 7,9 km celkovej dĺžky

Spravujú ho spoločne:

  • ASFINAG
  • DARS

Nová tunelová rúra bola otvorená v marci 2026, pričom momentálne prebieha modernizácia staršej časti. Dokončenie celej investície je plánované na rok 2029.

Súbežne sa realizujú aj ďalšie projekty:

  • A26 – Linzer Autobahn (Linz) – výstavba ďalších úsekov, dokončenie približne v roku 2035
  • S10 – Mühlviertler Schnellstraße – úsek Freistadt Nord – Rainbach Nord, plánované otvorenie v roku 2027
  • A23 – Südosttangente (Viedeň) – prestavba a zosilňovanie jedného z najviac zaťažených úsekov v krajine

Rakúsko teda rozvíja cestnú sieť najmä rozširovaním existujúcich trás a dobudovaním chýbajúcich úsekov.

Ktoré diaľnice v Rakúsku sú uzavreté?

V Rakúsku momentálne nie sú celé diaľnice úplne vyradené z prevádzky, no na niektorých úsekoch sa môžu vyskytnúť dočasné uzávery alebo obmedzenia.

Týka sa to najmä:

  • tunelov a alpských trás
  • úsekov, na ktorých prebiehajú opravy
  • vysokohorských trás, ktoré môžu byť v zime sezónne uzatvárané

Aktuálne informácie o obmedzeniach a uzáverách nájdete napríklad v plánovači trás ASFINAG.

Na čo si treba dávať pozor na diaľnici v Rakúsku?

Počas jazdy po rakúskych diaľniciach platia konkrétne pravidlá týkajúce sa rýchlosti a cestných poplatkov. Pred cestou sa oplatí poznať ich, aby ste sa vyhli pokutám.

Aká je povolená rýchlosť na diaľniciach v Rakúsku?

Na diaľniciach a rýchlostných cestách platí pre osobné automobily a motocykle maximálna rýchlosť:

  • 130 km/h

Pre vozidlá s prívesom platia nižšie limity, spravidla:

  • 100 km/h alebo
  • 80 km/h, v závislosti od hmotnosti prívesu

Pre nákladné vozidlá platí obmedzenie:

  • 80 km/h

Pre autobusy platí limit:

  • 100 km/h

Na vybraných úsekoch môžu platiť aj ďalšie obmedzenia, najmä:

  • v tuneloch
  • počas cestných prác

Sú v Rakúsku diaľnice bez obmedzenia rýchlosti?

Nie. V Rakúsku neexistujú diaľnice bez rýchlostného obmedzenia – limity platia na celej sieti ciest.

Ako sa kontrolujú cestné poplatky na diaľniciach v Rakúsku?

Kontrolu cestných poplatkov v Rakúsku vykonáva ASFINAG a polícia, pričom vo veľkej miere prebieha automaticky.

Na diaľniciach a rýchlostných cestách sa používajú:

  • stacionárne kamery (AVK) – automaticky čítajú evidenčné čísla a kontrolujú platnosť známky alebo poplatku
  • mobilné kontroly (SKD) – vykonávajú sa na parkoviskách aj priamo na trase, tiež s využitím kamier
  • prenosné kamery – dočasne umiestňované na rôznych úsekoch ciest a pravidelne premiestňované

Počas kontroly môžu rakúske orgány požiadať o predloženie dokumentov, napríklad:

  • osvedčenia o evidencii vozidla
  • dokladu totožnosti

Neplatná známka alebo neuhradený poplatok môžu viesť k pokute od približne 120 €. Pri závažnejších porušeniach alebo odmietnutí zaplatiť môže sankcia vzrásť až na 3000 €.

Aké vybavenie a služby sú k dispozícii vodičom na diaľniciach v Rakúsku?

Na diaľniciach a rýchlostných cestách v Rakúsku je k dispozícii rozvinutá infraštruktúra s rôznymi typmi odpočívadiel a parkovacích miest:

  • Raststationen – veľké odpočívadlá s čerpacími stanicami, reštauráciami a kompletným zázemím
  • Rastplätze – menšie odpočívadlá, zvyčajne s toaletami
  • Parkplätze – základné parkovacie miesta pri diaľnici
  • Truck-Stops – parkoviská prispôsobené na dlhší odpočinok nákladnej dopravy

Na sieti spravovanej ASFINAG je k dispozícii napríklad:

  • približne 59 odpočívadiel
  • viac ako 100 parkovísk
  • niekoľko desiatok čerpacích staníc
  • tisíce parkovacích miest pre kamióny

Okrem toho v Rakúsku fungujú aj:

  • Park & Ride (P+R) – parkoviská pri dopravných uzloch, ktoré umožňujú prestup na verejnú dopravu, najmä pri mestách
  • Park & Write – miesta pri diaľniciach, kde sa dá bezpečne zastaviť a napríklad odoslať správu

Čoraz dôležitejšou súčasťou infraštruktúry sú aj nabíjacie stanice. Tie sú dostupné približne každých:

  • 60 km

a ponúkajú výkon až do:

  • 350 kW

Ktoré úseky diaľnic v Rakúsku sú najmalebnejšie?

Mnohé diaľnice a rýchlostné cesty v Rakúsku vedú cez alpské oblasti, takže aj počas bežnej jazdy môžete obdivovať hory, doliny a rieky bez toho, aby ste museli zísť z trasy.

K najkrajším úsekom patria napríklad:

  • A10 (Tauern Autobahn) – trasa cez Alpy s množstvom tunelov a širokými horskými panorámami
  • A13 (Brenner Autobahn) – Brennerský priesmyk a výhľady na vysokohorské doliny vrátane mosta Europabrücke
  • A12 (Inntal Autobahn) – vedie údolím rieky Inn, s výhľadom na Alpy po oboch stranách
  • S16 (Arlberg Schnellstraße) – scenická cesta na západe krajiny, najmä v oblasti Arlbergu

Pozdĺž trás sú pravidelne rozmiestnené:

  • Rastplätze
  • Raststationen

ktoré umožňujú bezpečne zastaviť a vychutnať si výhľady.

Ak hľadáte ešte pôsobivejšie vysokohorské cesty, zvyčajne je potrebné zísť z diaľnice. Mnohé z nich sú navyše osobitne spoplatnené.

Zhrnutie

Diaľnice v Rakúsku sú dobre rozvinuté, no vo väčšine prípadov spoplatnené. Pre vozidlá do 3,5 tony platí diaľničná známka a na vybraných úsekoch aj dodatočné poplatky. V prípade ťažších vozidiel sa používa systém GO-Maut, teda mýto podľa prejdenej vzdialenosti.

Pred cestou sa oplatí skontrolovať:

  • aktuálne ceny
  • pravidlá používania ciest
  • prípadné dopravné obmedzenia na trase

Vďaka tomu sa vyhnete pokutám a nepredvídaným nákladom.

Uložiť článok

Najnovšie články