Poznáte tieto guľôčkové perá? Prepáčte, že sa pýtame, je jasné, že tieto perá pozná úplne každý. Stali sa najpredávanejšími a najobľúbenejšími perami vôbec a každý z vás už mal možnosť takýmto perom písať. Navrhla ich spoločnosť BIC a na trh ich pustila v roku 1991 s novým konštrukčným riešením, no nikto si žiadnu zmenu ani len nevšimol.
V čom teda spočívala zmena?

Je to jednoduché. Vrchnák z pera má na svojom konci otvor, ktorý tam predtým nebol.

Ako isto viete, tieto perá radi používajú aj deti. A deti majú tendenciu všetky predmety strkať do úst a obžúvať ich. Inak to nebolo ani s týmito perami. Deti obžúvali vrchnáky z týchto pier, ktoré pred novým riešením neobsahovali dieru na konci, ale boli uzavreté maličkým umelohmotným viečkom. To spôsobovalo, že pri obžúvaní sa zvyklo odpojiť a spôsobovalo upchatie dýchacích ciest nielen u detí. Takto sa ľudia kvôli tomuto peru neraz dostali na pohotovosť a situáciu museli akútne riešiť lekári.
Túto situáciu s perami zachytila aj samotná spoločnosť a rozhodla sa ju vyriešiť nenápadne, no toto opatrenie dokázalo zachrániť stovky životov detí aj dospelých ľudí.
Monika a Zbyšek vyrábajú na Sicílii olivový olej: Platy sú tu nižšie, no južanský život je nám blízky
Preskúmali sme starú jadrovú elektráreň na Dunaji: Prevádzku museli v poslednej chvíli zastaviť, dnu sa dostanete aj vy
365 dní bez kvapky alkoholu: Takto som prežila rok bez vodky a piva. Čakala som zázraky, prišlo niečo lepšie
Netušili, že o chvíľu zomrú, prežil len jeden: Od najväčšej leteckej tragédie Slovenska prešlo už 20 rokov
Ficovi zasvietili očká, že bude niečo dohadovať: Expert vysvetlil, či sa ľudia majú novej atómky obávať
Radek sa viezol 21 hodín vlakom so železnou rudou pri 50 °C: Pred slnkom sa nedalo schovať, raz za život stačilo
Sadistický vrah znásilňoval a mučil 13-ročných chlapcov. Šéf IĽP tvrdí, že Irán zažíva najväčšiu krízu za celé desaťročia
Najmladšia obeť nemala ani 17 rokov. Jedna z najhorších tragédií v bani Dukla si vyžiadala až 108 životov
Kapitán si užíval s milenkou, na vlasoch mal kokaín. Likvidácia havárie Costa Concordie stála trikrát viac ako výroba lode









Nahlásiť chybu v článku