Priehrada pomenovaná po 31. prezidentovi USA Herbertovi Clarkovi Hooverovi je vo svete známejšia ako človek, po ktorom je pomenovaná. Obrovskú priehradu môžeme vnímať ako jeden z neoficiálnych symbolov USA, ich priemyslu a odhodlanosti stavať väčšie, masívnejšie a výkonnejšie zariadenia. S výstavbou sa začalo v apríli v roku 1931, teda pred 93 rokmi.
Rozhodnutie postaviť priehradu
Rieka Colorado, pretekajúca horúcimi časťami USA, bola už dlhšie bodom záujmu mnohých ľudí, ktorí v nej videli veľký potenciál. Zaujímal sa o ňu aj Thomas Alva Edison, ktorý mal ambíciu postaviť priehradu. V nasledujúcich rokoch, teda v priebehu začiatku 20. storočia, vznikali návrhy, ako upraviť tok a ako vlastne postaviť priehradu cez mohutné Colorado.

V roku 1922 sa vytvorila komisia, ktorá posudzovala výstavbu, technické prevedenie, energetický potenciál a aj samotné narábanie s vodou. Rieku bolo nutné prehradiť aj v dôsledku záplav, ktoré často spôsobovala na dolnom toku. Následne sa v roku 1928 rozhodlo, že sa priehrada postaví, na stavbu sa vyčlenil rozpočet a mohlo sa začať s výstavbou najväčšej priemyselnej stavby tej doby.
Projekt, ktorý získala spoločnosť Six Companies, počítal aj s výstavbou mesta Boulder City vedľa priehrady, v ktorom by bývali robotníci pracujúci na stavbe. Tých nebolo problém zohnať, keďže pre hospodársku krízu bolo veľa mužov nezamestnaných a boli ochotní pracovať za nízke mzdy či bez ochranných pomôcok, len aby dokázali uživiť svoje rodiny.

Prípravy na stavbu
Ak chcete stavať priehradu cez rieku, hneď na začiatku zápasíte so zásadným problémom. Tým je samotná rieka. Aby bolo možné s výstavbou vôbec začať, rieku Colorado bolo potrebné odkloniť. S týmto cieľom boli cez stenu kaňonu vyrazené štyri odkloňovacie tunely, dva na strane štátu Nevada a dva na strane Arizony. Tunely mali priemer 17 metrov a spoločnú dĺžku 5 kilometrov.

Inštalácia tunelov a samotné odklonenie bolo naplánované tak, aby ho mohli realizovať počas zimy roku 1933, kedy bola hladina rieky najnižšia. Samotné odklonenie sa potom realizovalo odstrelom.
V článku sa po odomknutí dozvieš
- ako prebiehala realizácia stavby;
- ako rýchlo priehradu postavili;
- prečo boli robotníci ochotní stavať rýchlo a v nebezpečných podmienkach;
- či sa stavba vyplatila.
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Najzábavnejšia loď sveta má na streche motokárovú dráhu. Plavba pritom vyjde len na pár stoviek, má to háčik
Z nového seriálu diváci šalejú, láme rekordy sledovanosti: Ľudia ho nevedia vynachváliť, aj keď končí tragédiou
Báli sa, že sa rozbijú na črepy a zomrú. Princezná si myslela, že zhltla klavír, kráľ zas veril, že má orgány zo skla
Michal Havran v 1 na 1: Ak Orbán prehrá, Fico skončil. Prvé kolo slovenských volieb sa odohrá v Maďarsku
Už sa to začalo, pocítime to všetci: Analytik Potočár vysvetli, čo by sa stalo, ak by zajtra začala prúdiť ruská ropa
Surový burger nám takmer utiekol z taniera, no prišlo aj milé prekvapenie. Boli sme v pizzerii Família z novej časti Na nože
Čo sa to deje na pumpách? Opýtali sme sa čerpacích staníc, či plánujú obmedziť predaj. Niekde sa to už deje











Nahlásiť chybu v článku