Do Empire State Building narazil v osudnú sobotu bombardér. Zomrelo „iba“ 14 ľudí, v pondelok sa už normálne pracovalo

Patrí k najväčším ikonám New Yorku a najznámejším mrakodrapom sveta. Empire State Building postavili ako najvyššiu budovu sveta, titul držala viac ako 40 rokov, kým ju „nepredbehla“ severná veža Svetového obchodného centra. Po teroristických útokoch zo septembra 2001 sa Empire State Building stala opäť najvyššou budovou New Yorku. Sama pritom v roku 1945 prežila náraz vojenského bombardéra.

Empire State Building a New York sú nerozlučnou dvojicou podobne ako Paríž a Eiffelova veža. Pôvodne malo ísť „len“ o 80-podlažnú budovu, potom ako však navýšili počet poschodí na mrakodrape Chrysler Building, zvýšil sa projekt o ďalších 22 podlaží. Empire State Building bola postavená, aby prepisovala históriu. A to sa jej aj podarilo.

4 a pol poschodia za týždeň

Práce začali v januári 1930, v máji sa spomínaný mrakodrap Chrysler, ktorý ako prvý prekonal magickú hranicu 1000 stôp (304,8 metra), stal najvyššou budovou sveta.

No len nakrátko. Empire State Building stavalo viac ako 3 400 ľudí, prevažne európskych imigrantov. Podľa oficiálnych záznamov pri stavbe zomrelo 5 ľudí, práce totiž prebiehali bez istiacich lán. Mrakodrap rástol mimoriadne rýchlo, v priemere 4 a pol poschodia za týždeň.

V máji 1931 bolo po všetkom. Empire State Building sa stala najvyššou budovou sveta. Na dlhých 41 rokov, kedy jej prvenstvo zobralo Svetové obchodné centrum. Po teroristických útokoch na známe „dvojičky“ sa Empire State Building stala opäť najvyššou budovou v New Yorku. V roku 1945 pritom sama prežila náraz vojenského bombardéra. Príčinou bolo anglické počasie, ako ráno opísal situáciu poručík Wiliam Franklin Smith Jr. svojej manželke pred tragickou nehodou, pri ktorej prišlo okrem neho o život ďalších 13 ľudí, uvádza aerospaceweb.org.

Mrakodrapy boli neviditeľné

Je sobota 28. júla 1945 a poručík Smith vyráža na rutinnú misiu. Let z vojenského letiska Bedford v štáte Massachusetts na letisko LaGuardia v New Yorku je pre skúseného pilota menej ako cvičením. Smith mal nalietaných viac ako 1 000 hodín, najmä počas bombardovania Nemecka, počas ktorého získal aj niekoľko vojenských medailí. V to dopoludnie bolo jediným nepriateľom počasie.