Ilustračná foto závodu Bosch

Ilustračná foto: TASR/ Marijan Murat/dpa

Závod definitívne zavrie svoje brány už o niekoľko mesiacov.

Nemecká spoločnosť Bosch plánuje presunúť repasovanie alternátorov z Bernolákova na Slovensku do závodu v Pećinci v Srbsku. Postupné ukončenie výroby v Bernolákove je naplánované do konca marca 2027 a závod bude následne zatvorený. Informoval o tom v stredu vedúci oddelenia korporátnej komunikácie Bosch Group CZ and SK Pavel Roman. Závod v Bernolákove patrí pod divíziu koncernu Bosch Mobility Aftermarket.

Google News Sledujte interez v Google News —
správy od nás budete mať ako prví.
Pridať ako zdroj

Celý sektor čelí veľkým výzvam

„Divízia v súčasnosti v závode zamestnáva 148 spolupracovníkov. Spoločnosť Bosch už informovala zástupcov zamestnancov a následne zamestnancov v Bernolákove o plánovanom zatvorení závodu. Realizácia týchto krokov je plánovaná tak, aby bola pre všetkých dotknutých zamestnancov sociálne čo najšetrnejšia,“ priblížil Roman.

Prebiehajúca transformácia automobilového priemyslu, rastúce konkurenčné a cenové tlaky, ako aj utlmený vývoj globálneho trhu s vozidlami predstavujú podľa neho pre celý sektor veľké výzvy. Týmto výzvam čelí aj závod Bosch v Bernolákove na Slovensku, ktorý sa zaoberá repasovaním alternátorov pre globálny automobilový priemysel.

Ilustračná foto závodu Bosch
Ilustračná foto: TASR/ Marijan Murat/dpa

Rozhoduje efektivita a konkurencieschopnosť

„Repasovanie alternátorov je práca náročná na ľudskú silu, v ktorej sú nákladová efektivita a konkurencieschopnosť rozhodujúcimi faktormi úspechu. Pre dlhodobé udržanie konkurencieschopnosti na trhu je nevyhnutná neustála optimalizácia nákladových štruktúr v tejto oblasti,“ vysvetlil Roman.

V rámci svojho strategického rozvoja divízia podľa neho starostlivo preskúmala rôzne alternatívy. Plánované premiestnenie repasovania alternátorov do Pećinci v Srbsku je v súlade so stratégiou konsolidácie menších, vysoko špecializovaných výrobných zariadení do väčších, existujúcich závodov. „Tento prístup umožňuje efektívnejšie využívať existujúcu infraštruktúru, znižovať zložitosť vo výrobnej sieti a cielenejšie sústrediť budúce investície,“ doplnil Roman.

Problémom čelí nielen Bosch

Ako sme vás informovali, nemecký výrobca automobilových súčiastok Prinz & Co. GmbH Stahlrohre vyhlásil po 130 rokoch na trhu platobnú neschopnosť. Príslušný súd v meste Essen začal predbežné insolvenčné konanie v stredu 9. septembra.

Za dočasného správcu konkurznej podstaty bol vymenovaný advokát Christian Holzmann. Ako hlavný dôvod úpadku uviedol pre denník všeobecnú krízu v automobilovom sektore. Zvýšené ceny surovín a energií spolu s vysokými fixnými nákladmi podľa jeho slov finančnú záťaž podniku ešte viac zhoršili. Kľúčovým problémom bol najmä prepad tržieb počas letných mesiacov, ktorý dostal oceliarenskú firmu do platobných ťažkostí.

Budova spoločnosti Prinz & Co
Foto: Prinz & Co

Skupina Prinz-Mayweg zamestnáva podľa vlastných údajov približne 400 pracovníkov v šiestich pobočkách. Dve z nich sa nachádzajú v zahraničí, konkrétne v českej Ostrave a portugalskom meste Ilhavo. Konkurz sa však priamo dotýka nemeckých prevádzok, kde je ohrozených celkovo 310 pracovných pozícií.

Najviac zasiahnutý je závod v meste Altena so 150 zamestnancami a centrála v meste Wickede v spolkovej krajine Severné Porýnie-Vestfálsko, kde pracuje 110 ľudí. Ďalšie ohrozené pracovné miesta sa nachádzajú v pobočkách Westönnen a Werl.

Uložiť článok

Najnovšie články