Vo štvrtok otriasla celým Slovenskom tragédia, keď na železničnom priecestí pri Nových Zámkoch zahynulo sedem ľudí nachádzajúcich sa v autobuse, keď do vozidla narazil medzinárodný expres. Signalizácia na priecestí pritom žiadny prichádzajúci vlak neoznamovala.
Ako informuje Denník N, ktorý sa odvoláva na vlastné zistenia ako aj na zistenia portálu Aktuality, okolnosti nehody môžu byť zložitejšie, než aké boli prezentované.
Najpravdepodobnejšia verzia je, že medzinárodný expres bol pustený na koľaj, na ktorej už bola obnovená prevádzka aspoň papierovo, avšak nezapojili na nej aj signalizáciu na priecestí medzi Novými Zámkami a Dvormi nad Žitavou.
Oficiálnou verziou je, že na koľaji bola výluka a skúma sa zodpovednosť výpravcov, pričom ako uvádza Denník N, s odvolaním sa na hovorkyňu Železníc Slovenskej republiky, Vladimíru Bahýlovú, tak trom výpravcom boli odobraté preukazy odbornej spôsobilosti a tiež boli odvolaní z výkonu služby.
Monika a Zbyšek vyrábajú na Sicílii olivový olej: Platy sú tu nižšie, no južanský život je nám blízky
Preskúmali sme starú jadrovú elektráreň na Dunaji: Prevádzku museli v poslednej chvíli zastaviť, dnu sa dostanete aj vy
365 dní bez kvapky alkoholu: Takto som prežila rok bez vodky a piva. Čakala som zázraky, prišlo niečo lepšie
Netušili, že o chvíľu zomrú, prežil len jeden: Od najväčšej leteckej tragédie Slovenska prešlo už 20 rokov
Ficovi zasvietili očká, že bude niečo dohadovať: Expert vysvetlil, či sa ľudia majú novej atómky obávať
Radek sa viezol 21 hodín vlakom so železnou rudou pri 50 °C: Pred slnkom sa nedalo schovať, raz za život stačilo
Sadistický vrah znásilňoval a mučil 13-ročných chlapcov. Šéf IĽP tvrdí, že Irán zažíva najväčšiu krízu za celé desaťročia
Najmladšia obeť nemala ani 17 rokov. Jedna z najhorších tragédií v bani Dukla si vyžiadala až 108 životov
Kapitán si užíval s milenkou, na vlasoch mal kokaín. Likvidácia havárie Costa Concordie stála trikrát viac ako výroba lode









Nahlásiť chybu v článku