Doterajšie prognózy Tesly o rozvoji elektromobily však neboli príliš presné. Podľa Hammerla je dôvodom to, že Tesla precenila záujem renomovaných automobiliek o tento typ pohonu. Hammerl nevylučuje ani to, že k reálnej podpore elektromobily chýba vôľa.
„Víťazné ťaženie elektrického pohonu vzhľadom na množstvo výhod skrátka nemožno zastaviť,“ tvrdí zástupca Tesly. Takýto motor má životnosť milión kilometrov, nepotrebuje prevodovku a v podstate pozostáva len z dvoch dielov.
Hammerl považuje Teslu za pioniera nielen z hľadiska technológie, ale aj podľa podnikateľského modelu. „Pracujeme výlučne s priamym predajom.“ Záujemcovi stačí niekoľko minút na internete, kým si vozidlo nakonfiguruje, objedná a zaplatí. Navyše Tesla neponúka žiadne zľavy, ktoré by si následne majiteľ auta zaplatil vo forme nákladných opráv v servise.
TASR
Agnesa žije 20 rokov v USA: Podnikanie je tu ľahšie, no pracuje sa veľa. Ľudia dajú na bývanie aj 70 % príjmov
Podľa šéfa IĽP chce Ficova vláda Slovákov v zahraničí umlčať. Naša redaktorka bola na najlepšom letisku na svete
V kostole ňou vyháňajú diabla, pôvodne bol vo fľašiach kokaín. Coca-Cola je aj dnes zakázaná v 2 štátoch sveta
Zabíjal na lodi, už je aj na pevnine: Nakaziť sa nie je jednoduché, hantavírus však môže byť nebezpečný
6-ročná menštruovala a ubližovala svojim rodičom. Adoptovali si dievča, ktoré malo byť krutou dospelou ženou














Nahlásiť chybu v článku