Meškanie lietadla je vždy mimoriadne nepríjemnou a niekedy aj veľmi stresovou situáciou. Ešte horšie je, keď ľudia musia čakať v lietadle niekoľko hodín, aby mohli odletieť. Presne to sa stalo aj nám na linke spoločnosti WizzAir medzi Bratislavou a Barcelonou, keď sme na zemi čakali v lietadle viac ako 3,5 hodiny. Vedeli ste však, že v takomto prípade má cestujúci nárok na odškodné?
správy od nás budete mať ako prví.
V pondelok 2. novembra 2026 sme mali naplánovanú cestu do Barcelony. Let číslo W67021 mal avizovaný odlet ráno o 8.25. Na letisko sme dorazili o 7.00 h, prešli sme kontrolou, lietadlo nemalo hlásené žiadne meškanie a približne o 7.30 h ohlásili náš boarding na bráne G6 terminálu A.
Čo presne sa dialo na letisku a v lietadle?
Vyzeralo to, že všetko pôjde hladko, no to sme ešte nevedeli, čo nás čaká. Po skontrolovaní letenky personálom sa situácia začala komplikovať. Na bráne sme z neznámych dôvodov čakali ďalších približne 40 až 50 minút a každému už bolo jasné, že neodletíme načas. Aj basketbalistom levických Patriotov, ktorí touto linkou leteli na zápas Európskeho pohára FIBA do Girony, neďaleko Barcelony. Mimochodom, prehrali 66:90.
Následne nás však pustili do lietadla, všetci sa usadili, personál predviedol potrebné bezpečnostné školenie a vyzeralo to na malé meškanie. Vzápätí sa však ozval pilot so zdrvujúcou správou. Údajne sme zmeškali náš časový slot a hľadá preto iné riešenie. Asi o 10 minút neskôr sa ozval znova. Vraj musia lietadlo dotankovať, on skúsi vyriešiť inú trasu a ak sa to nepodarí, budeme musieť vystúpiť. Vtedy už ľudia vedeli, že je zrejme zle.
Dôvod meškania? Vždy iný
O niekoľko, pravdepodobne 10 až 20 minút, sa pilot ozval znova, tentoraz bol problém s posádkou. Tej údajne pre meškanie už nevychádzali povolené hodiny, počas ktorých môže byť personál v službe, a tak je potrebné ho vymeniť. Malo to trvať ďalšiu hodinu a pol, kým príde nový.
Ľudia zatiaľ sedeli v lietadle, a to bez akéhokoľvek občerstvenia či pitia. Pôvodná posádka navyše podľa vlastných slov už nemohla občerstvenie ani predávať. Po spomínanej hodine a pol konečne dorazila nová aj s pilotom, no komplikácie nekončili. Lietadlo bolo z neznámych dôvodov opäť nutné dotankovať, čo trvalo asi ďalších 20 minút, následne sme však konečne, asi po 3,5 hodine bez jedla či pitia, odleteli. Podľa dát portálu FlightAware sme odleteli o 12.18.
Nová posádka počas letu rozdala pasažierom občerstvenie zadarmo. Cestujúci si mali možnosť vybrať medzi perlivou a neperlivou vodou a sladkým či slaným dezertom v podobe minibalenia čipsov či čokoládovej tyčinky. Ak by ste očakávali bagetu alebo nejaké iné normálne jedlo, nedočkali by ste sa.
Let do Barcelony trval takmer 6 hodín
Približne po piatich hodinách v lietadle sme následne dorazili do Barcelony. Na letisku El Prat sme pristáli presne o 14.20 h, namiesto plánovaných 10.55. Celkovo náš let z Bratislavy trval od boardingu po vystúpenie z lietadla takmer 6 hodín. Po pristátí sa pilot ospravedlnil za komplikácie a dodal, že to bolo spôsobené počasím v Barcelone. Od 9.00 do 14.00 h pritom malo byť podľa portálu Privemet počasie v Barcelone pokojné, bez zrážok a silného vetra, hoci zamračené.
O vyjadrenie k situácii a taktiež o udanie oficiálneho dôvodu meškania sme požiadali aj spoločnosť WizzAir. V prípade odpovede budeme článok aktualizovať.
Ako funguje odškodnenie?
Podľa európskej legislatívy má cestujúci pri meškaní lietadla nárok na finančné odškodnenie, ak do cieľovej destinácie dorazí s meškaním tri hodiny alebo viac oproti plánovanému času príletu. Nárok však nevzniká automaticky, letecká spoločnosť sa môže povinnosti vyplatiť odškodnenie zbaviť, ak meškanie spôsobia mimoriadne okolnosti, ktorým nemohla zabrániť, napríklad nepriaznivé počasie alebo bezpečnostné riziká, čo zrejme nebol náš prípad.
Výška kompenzácie závisí od vzdialenosti letu. Podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004, konkrétne článkov 6 a 7, odškodnenie predstavuje 250 eur pri letoch do 1 500 kilometrov, 400 eur pri letoch v rámci EÚ nad 1 500 kilometrov a pri ostatných letoch od 1 500 do 3 500 kilometrov, a 600 eur pri dlhších letoch.
V našom prípade sme letenky kupovali cez kiwi.com, ktoré nám cez mail krátko po pristátí oznámilo, že máme nárok na kompenzáciu. Išlo o let tesne pod 1500 km, a teda máme nárok na 250 eur. Rovno nám odporučilo asistenčnú službu AirHelp, cez ktorú si ľudia podajú žiadosť a ďalej nič neriešia, právnici služby to vybavia za nich. Z odškodnenia si následne spoločnosť zoberie 35 percent. Ak však žiadosť nebude úspešná, zákazník nič neplatí.
Druhou možnosťou je podanie žiadosti priamo cez WizzAir, tento proces je však o niečo náročnejší a môžu, hoci nemusia, nastať komplikácie. Na druhej strane však cestujúcemu zostane celá kompenzácia. My sme sa rozhodli pre prvú možnosť.
Cez asistenčnú službu sme jednoducho vyplnili krátky formulár, opísali, čo presne sa stalo a odfotili náš doklad, napríklad občiansky preukaz, vodičský preukaz alebo pas. Na druhý deň nám prišiel mail, že AirHelp zaslalo žiadosť leteckej spoločnosti a odpoveď príde zvyčajne do troch mesiacov. Budeme preto čakať na odpoveď a článok aktualizovať.
Nahlásiť chybu v článku