Cesta na dovolenku môže byť niekedy poriadne únavná. Či už ide o teplotu, zápchy či v neposlednom rade dĺžku trasy. V konkrétnej časti Chorvátska sa teraz úrady rozhodli, že šoférom mierne upravia podmienky najmä kvôli tomu, aby nestúpal počet dopravných nehôd, hlavne tých smrteľných, píše Dubrovački dnevnik.
Chorvátske pobrežie meria spolu cez 1 770 kilometrov, pričom na väčšine z tohto územia nájdete počas letnej sezóny dovolenkárov z rôznych kútov sveta. Často sa tam však sústreďujú aj Slováci či Česi, ktorým cesta môže trvaž v závislosti od cieľovej destinácie aj viac ako 13 hodín.
Reč je najmä o tých dovolenkároch, ktorí smerujú na juh krajiny do okolia mesta Dubrovník. Aj keď otvorenie mosta Pelješac skrátilo cestovanie o niekoľko hodín, stále sa úsek približne posledných 100 km pred južným klenotom Chorvátska považuje za najnebezpečnejší, pričom ho začali volať „cesta smrti“.
Chorvátske médiá píšu o „rozosievaní smrti z Ploče do Dubrovníku“, pretože ide o úsek 100 km magistrály, ktorej prechod trvá do dvoch hodín. Na tomto úseku sa často odohrávajú dopravné nehody, ktoré majú často tragické následky. Len pred pár dňami sa tam v noci zrazilo niekoľko áut, pričom následkom nehody zomrelo malé dieťa.
Ako zakročia?
Podľa polície a úradov je jasným dôvodom mikrospánok. Šoféri, ktorí jazdia často nad svoje možnosti či schopnosti sa potom dopúšťajú rôznych chýb, ktoré môžu spôsobiť nešťastie. Úrady sa teda rozhodli zakročiť. Prvým riešením je zavedenie zvukových a vibračných čiar na vozovke. V prípade mikrospánku a zmeny smeru jazdy by mal zvukový efekt šoféra prebudiť.
Druhým návrhom je zaviesť kontroly stavu vodiča pri platbe cestariny, teda diaľničného poplatku. Posledný, určite najmenej obľúbený spôsob, ktorý je na stole, sa týka zdraženia nočných poplatkov za magistrálu, čo by malo odradiť niektorých šoférov od jazdy cez noc. Pravdou zas je, že mnoho skúsených šoférov sa na cestu vydáva najradšej cez noc, kedy sú prázndejšie cesty a nie je tak horúco.
Nahlásiť chybu v článku