Vozidlo Nefritový králik 2 (čínsky Jü-tchu) zišlo vo štvrtok o 22.22 h pekinského času z rampy čínskeho pristávacieho telesa Čchang-e 4 a pohlo sa po mäkkom, snehu podobnom mesačnom povrchu. Táto jazda sa začala 12 hodín po tom, čo na odvrátenej strane Mesiaca prvýkrát v dejinách skúmania vesmíru pristála nejaká sonda.
správy od nás budete mať ako prví.
Čínska vesmírna agentúra zverejnila na internete už aj fotografiu stôp, ktoré na povrchu Mesiaca zanecháva lunárne vozidlo vzďaľujúce sa od sondy Čchang-e 4, informovala v piatok agentúra AP.
„Je to malý krok pre sondu, ale veľký krok pre čínsky národ,“ povedal pre štátnu čínsku televíziu CCTV Wu Wej-žen, hlavný konštruktér Čínskeho programu výskumu Mesiaca (CLEP). „Tento veľký krok je rozhodujúci pre naše skúmanie vesmíru a jeho dobytie,“ dodal.
Skúmanie vesmíru z odvrátenej strany Mesiaca by nakoniec mohlo pomôcť vedcom dozvedieť sa viac o prvopočiatku slnečného systému a dokonca o vzniku prvých hviezd vo vesmíre. Odvrátenú stranu Mesiaca nie je možné vidieť zo Zeme a ľudovo je nazývaná „temná strana“ preto, že je pomerne neznáma, a nie preto, že na ňu nedopadá slnečné svetlo.
Na „privrátenú stranu“ Mesiaca, viditeľnú zo Zeme, poslali kozmické lode tri krajiny – USA, bývalý Sovietsky zväz a naposledy Čína. Avšak aktuálne pristátie na Mesiaci je úplne prvé na odvrátenej strane. Táto strana bola mnohokrát pozorovaná z obežnej dráhy Mesiaca, ale nikdy nie zblízka.
Najnovšia úspešná misia dokazuje, že Čína sa čoraz viac snaží vo vesmíre konkurovať a vyrovnať sa Spojeným štátom, Rusku aj Európe – a zo širšieho hľadiska sa zároveň snaží upevniť si postavenie ako regionálna a celosvetová veľmoc.
Lunárne vozidlo (rover) Nefritový králik 2 má šesť kolies, ktoré majú všetky pohon, takže vozidlo môže ďalej fungovať, aj keď sa mu jedno koleso pokazí. Môže vyliezť hore 20-stupňovým kopcom alebo po prekážke vysokej do 20 centimetrov. Môže sa pohybovať maximálnou rýchlosťou 200 metrov za hodinu.
„Povrch je mäkký a je podobný chôdzi po snehu,“ dodal pre televíziu CCTV konštruktér roveru Šen Čen-žung z Čínskej spoločnosti pre letectvo a vesmír (CASC).
Kedy konečne klesnú ceny na benzínkach? Existujú tri možné scenáre. Za extrémy môže viacero faktorov
Nahlásiť chybu v článku