Obyvatelia Slovenskej Ľupče by sa v budúcnosti mohli dočkať nových možností nakupovania a služieb priamo v obci. Pripravuje sa tu súkromný projekt modernej obchodnej zóny, ktorá má vzniknúť na dnes nevyužívanej a zanedbanej ploche. Zámer počíta nielen s obchodnými prevádzkami, ale aj s novými parkovacími miestami a detským ihriskom.
správy od nás budete mať ako prví.
Plánovaná lokalita sa nachádza na Krížnej ulici, v juhovýchodnej časti obce a v blízkosti železničnej stanice. Projekt počíta s vybudovaním jednopodlažného obchodného domu s obchodnou pasážou a parkoviskom. V súčasnosti ide o prevažne nevyužívané územie pri železničnej trati. Informovala o tom na sociálnej sieti Komisia pre podnikanie a cestovný ruch obce Slovenská Ľupča.
Komisia návrh podporila
Projektová dokumentácia z marca 2025 počíta s areálom s celkovou rozlohou 6 642,7 štvorcového metra. Samotná obchodná budova má zabrať približne 1 252,8 štvorcového metra. Navrhnutá je ako jednopodlažný objekt s obchodnou pasážou, ktorý má ponúknuť flexibilné priestory pre rôzne druhy podnikania. Najväčšou dopravnou súčasťou projektu bude parkovisko s kapacitou 96 miest.

Na parkovacie plochy je v dokumentácii vyčlenených 1 229,5 štvorcového metra. Investor počíta aj s vybudovaním verejných komunikácií s rozlohou približne 1 594,6 štvorcového metra a chodníkov, ktoré majú zabrať ďalších 1 015,8 štvorcového metra.
Plánovaná obchodná zóna sa nachádza v blízkosti železničnej stanice, na území, ktoré je podľa projektovej dokumentácie v súčasnosti prevažne nevyužívané. Zo severnej strany ho ohraničuje Krížna ulica s rodinnými domami, na juhu susedí s verejným priestorom pri železničnej trati.
Územný plán obce túto lokalitu zaraďuje medzi plochy vyššej občianskej vybavenosti. Zámer najskôr 12. marca 2025 prerokovala komisia výstavby a územného rozvoja. O týždeň neskôr sa ním zaoberala aj komisia podnikania a cestovného ruchu. Tá odporučila jeho podporu s odôvodnením, že obchodná zóna môže rozšíriť služby, nákupné možnosti a zamestnanosť v obci.
Časť pozemku pre karavany
V dostupných dokumentoch však zatiaľ nie je uvedený termín začatia prác ani plánované otvorenie obchodnej zóny. Známy nie je ani názov reťazca, ktorý by mal v areáli pôsobiť. Projekt má zatiaľ podobu investičného zámeru a ďalší postup bude závisieť od povoľovacích krokov a prípravy samotnej výstavby.
Areál pritom nemá byť určený výlučne pre obchodné prevádzky. Na rokovaní komisie podnikania a cestovného ruchu v marci 2025 investor predstavil aj plán vyčleniť časť pozemku pre karavany. Zvyšná časť má slúžiť obchodnému reťazcu. Podrobnosti o tom, aké služby by mali byť majiteľom obytných vozidiel k dispozícii, zápisnica neuvádza.
Projekt však vyvolal aj nesúhlas niektorých miestnych podnikateľov. Na zasadnutí obecného zastupiteľstva 8. apríla 2025 vystúpili zástupcovia existujúcich prevádzok, ktorí upozornili na možné dôsledky príchodu nového obchodného reťazca pre ich podnikanie.
Vyjadril sa aj samotný investor
Obávali sa najmä zvýšenej konkurencie a vplyvu novej predajne na fungovanie miestnych obchodov. Starosta Roland Lamper navrhol, aby sa ich zástupcovia stretli s investorom na ďalšom rokovaní komisie.

Obchodná zóna vyvolala v obci aj diskusiu o tom, ako ovplyvní súčasné prevádzky a život v jej okolí. Nie všetci obyvatelia sú z projektu nadšení. V komentároch pod príspevkom Komisie podnikania a cestovného ruchu z 3. novembra 2026 sa objavili obavy, že väčší obchodný dom môže odlákať zákazníkov z existujúcich predajní, medzi ktorými ľudia spomínali napríklad Fresh.
Niektorí diskutujúci upozorňovali, že Slovenská Ľupča je blízko Banskej Bystrice a podľa nich by obec potrebovala skôr ďalšie služby, reštauráciu či kaviareň než novú veľkú predajňu. Ďalšou témou je doprava.
Obyvatelia sa obávajú zvýšeného počtu áut, problémov s parkovaním na Czambelovej ulici, ale aj hluku a prašnosti. Na druhej strane sa našli aj obyvatelia, ktorí projekt podporujú a vítajú možnosť nových pracovných miest a širšieho výberu obchodov.
Na kritiku reagoval aj Peter Moravčík, ktorý za projektom stojí spolu s rodinnou firmou. Uviedol, že zámer pripravujú už niekoľko rokov a podľa jeho slov získali aj územnoplánovaciu informáciu, ktorej podmienky projekt rešpektuje. Odmietol tiež spájanie obchodnej zóny s plánovaným penziónom pri železnici, keďže podľa neho ide o dva samostatné projekty.
Vyjadril sa aj k dopravnému riešeniu. Zásobovanie má byť podľa neho navrhnuté a schválené dopravným inžinierom s ohľadom na súčasné nákladné vozidlá. V obchodnej zóne má zároveň vzniknúť viac ako 60 parkovacích miest. Investor tak reagoval na obavy z dopravnej záťaže a nedostatočného parkovania, ktoré sa objavili v diskusii.
Ak vám tento článok niečo dal, odmeňte ho. Nie lajkom, ale podporou. Pridajte sa k interez PREMIUM a získajte:
- 📰 Články bez reklám na interez, Odzadu, EMEFKA, Startitup, Fontech
- 📚 Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- 🎁 Prístup k exkluzívnym benefitom
Kalište Nemci vypálili, obyvateľov postrieľali. Prešli sme sa po zaniknutej obci, v ktorej mnohí zhoreli zaživa
Mária s manželom kúpili dom z roku 1958 za 55 000 eur. Prerábali ho 4 roky, väčšinu prác zvládli sami
Rozhovor so sprievodkyňou na konci života Janou Gorst: Ako sa postarať o umierajúceho a čo pred smrťou ľutujeme
Boli sme na zabarikádovanom námestí, kde prebiehali násilné protesty: Ľudia tam bývajú v stanoch vyše mesiaca
Na dne Liptovskej Mary zostali príbehy 13 obcí: Navštívili sme miesto, ktoré pripomína zmiznuté domovy
















Nahlásiť chybu v článku