Stavba diaľnic na Slovensku je kategória sama osebe. A kým u nás by sme si vedeli predstaviť aj rýchlejšie budovanie, tak inde v zahraničí ich dokážu budovať extrémnym tempom. Dobrým príkladom je Čína, kde pred pár dňami dokončili posledné úseky veľkej diaľnice. 

2 540 kilometrov

Na správu upozornil Topspeed, ktorý píše, že diaľnica z hlavného mesta Peking prechádza cez šesť provincií a regiónov a je už sprístupnená po tom, ako dokončili tri úseky vedúce cez púšť Gobi. Jej dĺžka je 2 540 kilometrov a prepája Peking s mestom Urumči, hlavným mestom oblasti Sin-ťiang.

Pre predstavu, diaľnica je približne taká dlhá, ako keby ste išli z Bratislavy do Madridu. Veľkou výhodou diaľnice je, že autá na trase Peking-Urumči ušetria až 1 300 kilometrov v porovnaní s alternatívnymi trasami.

Významný potenciál

Cieľom diaľnice je prepojenie hlavného mesta cez Sin-ťiang až k oblasti so susedmi Číny a obnova prepravy po starovekej hodvábnej ceste. Diaľnica tak bude významným ekonomickým prínosom a je to tiež momentálne najrýchlejšia cesta po severnej Číne.

Čína buduje diaľnice extrémnym tempom, od roku 2012 otvorila už 41-tisíc kilometrov. Pre porovnanie, na Slovensku sme v roku 2022 mali otvorených 862 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest.

Pozri aj:

Aká je najdlhšia diaľnica na svete, a kde sa nachádza? Do úvahy prichádza viacero kandidátov,…