Aktualizácia o 11.00 – Vláda zníženie cestovného vo vlakoch oficiálne potvrdila a ide v podstate o jej jedinú citeľnú reakciu na ceny palív. Opatrenie má platiť 30 dní a týkať sa bude jednorazových, týždenných alebo mesačných lístkov v 2. triede. Prehodnocovať sa bude každý mesiac.
správy od nás budete mať ako prví.
Premiér na začiatku tlačovej konferencie zdôraznil, že Slovensko je, čo sa pohonných hmôt týka, medzi lacnejšími krajinami a cieľom vlády je zostať v cenami v prvej polovici krajín.
Pôvodný článok – Na slovenských pumpách aktuálne zažívame extrémne ceny palív a Slováci platia v posledných dňoch za liter nafty už viac ako 2 eurá. Ide o bezprecedentné ceny a mnohí preto zrejme očakávajú aspoň nejakú reakciu či pomoc od vlády, po vzore Poľska či Česka. Po dlhých týždňoch nečinnosti vládneho kabinetu by teraz mala prísť prvá reakcia, no je zrejme iná, ako by Slováci čakali.
Štát zrejme plánuje od októbra znížiť cestovné vo vlakoch na polovicu a pomôcť tak Slovákom s cestovaním. Návrh bol zaradený na 157. schôdzu vlády Slovenskej republiky a dnes sa má prebrať, na čo upozornil Denník N. Opatrenie má platiť 30 dní a týkať sa bude jednorazových, týždenných alebo mesačných lístkov v 2. triede vo vlakoch, ktoré štát dotuje, vrátane Leo Expresu na trati Bratislava – Komárno. Náklady sa odhadujú na asi 3,5 milióna eur. Zrejme pritom ide len o jedno z opatrení, ktoré vláda dnes predstaví.
Rozhodovať sa bude dnes
Ficova vláda pritom včera oznámila, že pripraví viaceré alternatívy postupu v súvislosti s vysokými cenami palív, pričom sa bude opierať o zákon o cenách a dobrú spoluprácu s rafinériou Slovnaft. O ďalšom postupe rozhodne práve dnes.
Vývoj cien pohonných látok je podľa premiéra zároveň dôvodom na okamžité zvolanie mimoriadneho samitu EÚ s cieľom hľadať riešenia na európskej úrovni. „Cieľom našej vlády je držať ceny pohonných látok v druhej polovici najlacnejších krajín EÚ, čo sa nám zatiaľ aj darí. Sledujúc vývoj cien, je potrebné siahnuť po všetkých možných prostriedkoch, aby náš vládny cieľ bol realistický,“ uviedol premiér s tým, že v niektorých krajinách EÚ už liter nafty stojí tri eurá.
Fico za rastom cien vidí vojny, „chamtivé ropné spoločnosti“ a neschopnosť urobiť niečo spolu v rámci EÚ. „Pri cenách benzínu a nafty necháva EÚ ako celok všetky členské krajiny napospas hrozivým dosahom ropnej krízy. To, že sa od nás členských štátov očakáva, že budeme na úkor dôchodkov či zdravotníctva alebo školstva kompenzovať astronomické ceny pohonných látok, je nielen ukážkou neschopnosti EÚ, ale predovšetkým cynizmu EÚ. A to nám ešte Európska komisia pod hrozbou sankcií prikazuje šetriť,“ skonštatoval.
So Slovnaftom chcú rokovať
Podpredseda Smeru-SD Tibor Gašpar načrtol možné riešenia v reakcii na novinársku otázku na tlačovej konferencii strany. Nemyslí si, že je priestor na znižovanie spotrebnej dane alebo DPH, pripustil však diskusiu o zdanení vysokých ziskov rafinérie.
Slovnaft podľa jeho slov argumentuje, že zisky investuje do zmeny technológie, aby mohol spracovávať inú ako ruskú ropu. „Predpokladám, že vláda bude so Slovnaftom o tomto rokovať. Uvidíme, do akej miery pristúpi k nejakému osobitnému zdaneniu. Nutne to tiež neznamená, že keď zaťažíte vyššou daňou Slovnaft, prejaví sa to na zmenách cien pohonných látok,“ uviedol.
Iba predvčerom sme vás pritom informovali, že situácia s cenami palív je v posledných týždňoch neúnosná a nevyzerá to, že by sa v blízkej dobe mala zmeniť k lepšiemu, práve naopak. Nafta v týchto dňoch už na viacerých čerpacích staniciach na Slovensku prekročila hranicu dvoch eur za liter a zrejme bude ešte horšie.
Šéf Slovnaftu Gabriel Szabó sa navyše minulý týždeň vyjadril, že pre vodičov nemá pozitívne správy a predpokladá, že ceny nafty ešte porastú. „Ak situácia s ropou a palivami nebude vyriešená, môže nastať, že prekročíme historické hranice,“ povedal.
Nahlásiť chybu v článku