Od júla sa mýtne poplatky zvýšia o 40 %, tretina peňazí ide súkromnej firme. Politici a vedenie Národnej diaľničnej spoločnosti dlhodobo nastavujú systém tak, aby značná časť výnosov skončila v rukách súkromných spoločností – SkyTollu, resp. CzechTollu.
Uviedli to predstavitelia Nadácie Zastavme korupciu a únií autodopravcov. Autodopravcovia hrozia blokáciou ciest, ak Ministerstvo dopravy SR s nimi nebude rokovať o ich požiadavkách.
Autodopravcovia hrozia štrajkom a blokádou hraníc
„Vyzývame ministra dopravy, šéfa Národnej diaľničnej spoločnosti, aby si sadli konečne k rokovaciemu stolu s Úniou autodopravcov Slovenska. Pokiaľ sa toto nestane do určitého času, napríklad do mesiaca, tak Únia autodopravcov Slovenska je ochotná znova spraviť nejaký protest. Budeme sa snažiť zablokovať hraničné priechody,“ priblížil Stanislav Skala, predseda Únie autodopravcov Slovenska.
„Únia autodopravcov Slovenska nadnes na 17.00 h zvolala mimoriadne zasadnutie dopravcov, kde sa má prerokovať, ako ďalej. Dnes by malo padnúť rozhodnutie, či sa ide do ostrého štrajku alebo nie vzhľadom k tomu, že už nám dopravcovia volajú a ponúkajú nám sami kamióny na to, aby sa blokovali hranice alebo určité úseky v rámci Slovenskej republiky,“ spresnil prezident Aliancie cestnej pomoci Marián Ürge.
Výnosy z mýta nejdú celé na diaľnice
Mýtne poplatky platia autodopravcovia podľa Skalu za užívanie slovenských diaľnic. Pripomenul, že aj keď budú za ich užívanie platiť viac, na samotné diaľnice nepôjde celá suma. „Napriek opakovaným sľubom rôznych premiérov a ministrov dopravy stále z tejto sumy z každého eura pôjde 38 centov do rúk súkromníkovi. V situácii, keď potrebujeme ako štát opravovať diaľnice a mosty, je neprijateľné, ako politici rozhadzujú peniaze z mýta,“ podčiarkol Skala.
Ürge doplnil, že okrem mýta sa od júla zvyšujú pre autodopravcov aj emisné triedy. To znamená, že staršie a menej ekologické vozidlá budú musieť platiť ešte vyššie poplatky. Štát podľa neho na jednej strane neprimerane zaťažuje autodopravcov, na druhej strane protežuje roky jedinú firmu.
„Žiadame politikov a Národnú diaľničnú spoločnosť, aby už prestali mrhať peniazmi na diaľnice a hazardovať s našou bezpečnosťou na cestách na úkor súkromnej firmy. Mýto nie sú peniaze politikov, mýto je pre naše diaľnice,“ dodala Xénia Makarová z Nadácie Zastavme korupciu.
Najnebezpečnejšia žena: Bola posadnutá sexom a vraždila mužov pre zábavu. Dostala tvrdý trest, stále je hrozbou
Budú vianočné trhy v Bratislave drahšie? Stánkarov zaťaží vyššia 23 % DPH, na ľudí tento rok čakajú aj výhodné ponuky
Mamička varí lacné jedlá, aby šetrila peniaze: Podľa ľudí je to ako krmivo pre psa, jej manžel sa správa zvláštne
Navštívili sme nádhernú dolinu a strašidelný hrad úplne zadarmo: Nájdete tu aj jaskyňu a priam dokonalú jesennú prírodu
Boli sme v novom podniku, ktorý otvorili majitelia reštaurácie z Na nože. O tomto európskom klenote ste možno nikdy nepočuli
Jedol psie žrádlo, celý čas bol nahý: Táto reality šou prekonala rekordy, milióny ľudí sledovali mučenie
Herci, ktorí boli počas natáčania Harryho Pottera vymenení: Niekedy to bolo fiasko, inokedy tvorcovia nemali na výber
Terapia červeným svetlom nie je zázračná, tvrdí odborníčka: Vedeckých dôkazov je málo a chýbajú, nie je to všeliek
ANKETA: Nepáči sa mi to, malo by sa to odstrániť. Slovákov sme sa opýtali, čo si myslia o Separovom sprejovaní v Himalájach
Komikov sme sa spýtali, čo hovoria na novú maximálnu rýchlosť chodcov 6 km/h: Budeme ju merať dvoma pohlaviami












Nahlásiť chybu v článku