Prepravný špeciál ju dopravil po cestách do mesta Hranice, kde ju v nasledujúcich dvoch rokoch kompletne zreštaurujú. Neskôr sa jej domovom stane nové múzeum automobilov Tatra. Doň sa dostane na svojich kolesách.
„Presunom súpravy do Hraníc sa začína realizovať projekt Návrat Slovenskej strely na koľajnice“, uviedol Daniel Potocký z tlačového servisu Tatra trucks.
Súprava po generálnej oprave bude prevádzkyschopná. Pri osobitných príležitostiach bude vychádzať na trať.
Slovenská strela je štvornápravový motorový vozeň, ktorý v kopřivnickej Tatre vyrobili v roku 1936. Fabrika dodala železnici len dva kusy. V službách Československých štátnych dráh mala označenie M 290.0. Súpravy jazdili medzi Bratislavou a Prahou od 13. júla 1936. Cesta z východiskovej do cieľovej stanice trvala 4 hodiny a 51 minút, vrátane jedinej zastávky na 35 minút v Brne. Neskôr sa podarilo prekonať vzdialenosť medzi Bratislavou a Prahou za 4 hodiny a 18 minút.
Odborník na maloobchod: Vlna prepúšťania a zatvárania obchodov porastie, Slovensko zaplavujú diskonty
James žije na Slovensku už 27 rokov: Zabíjačka je moja obľúbená tradícia, ceny začínajú byť nepríjemné
Rastislav Káčer v 1 na 1: Ficovi ľudia sú prisatí na štátnom cecku. K Slovensku sa správajú ako k vojnovej koristi
Desivá havária parníka General Slocum, voda bola plná utopených detí a žien. Tragédiu prekonal až 11. september















Nahlásiť chybu v článku