Toto robíte s pneumatikami úplne zle a môže sa vám to vypomstiť: Mechanik radí, ako postupovať správne, má aj „tajný“ tip

Odpoveď na túto záhadu sa ukrýva v skutočnosti, že na Slovensku sa z hľadiska podmienok na ceste naozaj strieda zima a leto.

„V zime môže byť na ceste súvislá vrstva snehu či námraza, cez leto sucho a horúci asfalt. Veľa ľudí si myslí, že dôležité sú len zimné pneumatiky, aby sme sa v zime nešmýkali. V skutočnosti je však medzi zimnou a letnou pneumatikou oveľa viac rozdielov,“ vysvetľuje mechanik.

Spočívajú v známej hĺbke dezénu, avšak zaváži aj taká tvrdosť gumy.

„Dokonca, letné gumy majú väčšinou aj iný tvar drážok oproti tým zimným.“

Mnoho ľudí premýšľa o zimných pneumatikách ako o tých „bezpečných“. Mechanik z košického autoservisu prezradil, prečo je toto tvrdenie mýtus.

„Sezónne pneumatiky majú jednoducho iné jazdné vlastnosti. Taká zimná pneumatika má horšiu brzdnú dráhu na suchu, čo znamená, že nie je ‘bezpečnejšia’, len je prispôsobená na to, aby lepšie držala na zasneženej ceste, počas námrazy, alebo na mokrej vozovke. Na suchu však držia lepšie letné.„

Celoročné pneumatiky nie sú „ani do koča, ani do voza“

Slováci často siahajú po celoročných pneumatikách, ktoré považujú za jednoduché riešenie.

Mechanik sa však pri našej otázke na voľbu celoročných pneumatík schuti zasmial.

„V našej branži ich voláme tak, že nie sú ‘ani do koča, ani do voza’.“

Celoročné pneumatiky sa totiž snažia splniť úlohu dvoch samostatných typov gumy, pričom je zrejmé, že v obidvoch prípadoch budú jazdné vlastnosti horšie.

„Je to, akoby ste sa snažili skombinovať 50 percent z jedného, 50 percent z druhého, a nejako to spolu pozliepať. V konečnom dôsledku nebude celoročná pneumatika v lete nikdy lepšia ako tá letná, v zime zase ako tá zimná.“

Celoročné pneumatiky však neodmietol úplne.

Ľudia, ktorí patria do kategórie „občasných mestských šoférov“ — nikdy necestujú po diaľnici a nejazdia mimo mesta, technicky po „jednoduchšom“ riešení siahnuť môžu.

„Pokiaľ sa, napríklad, párkrát do mesiaca ocitnete mimo mesta, už je lepšie začať uvažovať o tom, aby ste mali obuté niečo, čo vám zaistí viac istoty na vozovke. Mimo mesta je vždy lepšie mať takú pneumatiku, ktorá je plne prispôsobená danému ročnému obdobiu.“

Slovákom prezradil aj „tajný“ tip na to, ako ušetriť na samotnom servise.

„Dvakrát ročne platíte za servis, pri ktorom vám mechanik mení samotnú gumu na diskoch. To si doma sami nespravíte. Ale — pokiaľ si kúpite sadu letných a zimných diskov, tohto problému sa zbavíte. Zdviháčik je súčasťou každého auta a problematická je výmena gumy. Takýmto spôsobom si vždy zmeníte celé koleso a do servisu môžete prísť následne len s prosbou, aby vám vyvážili kolesá. Ušetríte, a zároveň budete jazdiť bezpečne.“

Nikdy nejazdite na starých gumách, môžete to pekelne oľutovať

Obrovský varovný prst dvíha mechanik na takých vodičov, ktorí sa snažia ušetriť tým, že akúkoľvek pneumatiku používajú dlhé roky, hoci je už dávno „vyjazdená“.

„Nedávno som takto šoféroval auto známeho. Trošku pršalo a pri jazde z kopca pri rýchlosti 50 km/h som chcel pribrzdiť — auto v tej chvíli na ceste začalo doslova ‘plávať’. Prvé, čo mi napadlo bolo, že má určite ‘gumy’ staré tak 10 rokov.“

„To už je potom úplne jedno, či máte letné, zimné, celoročné. Ak majú 10 rokov, guma bude tvrdá ako kameň. Pneumatika stráca jazdné vlastnosti už po štyroch rokoch a vy potrebujete nielen nevyjazdený dezén, ale aj pružnosť samotnej gumy.

Ak odmietate vymeniť pneumatiku „za zenitom“, hrozí vám, že vás auto zradí aj na menej rizikovom povrchu.

„Z kopca sa budete kotúľať, akoby ste sa doslova vyvážali na kuse tvrdého dreva. Polícia s láskou hodí akúkoľvek nehodu na vás — vy nesiete zodpovednosť za stav svojho auta a pneumatiky sú súčasťou údržby.“

Na záver mechanik všetkým odkazuje, nech sa z nich nikdy nestanú obete mýtu, že zimná pneumatika je celoročná.

„Naozaj sa nájdu ľudia, ktorí si myslia, že ich zimná pneumatika je celoročná, prípadne vedia, že je zimná, ale myslia si, že na nej môžu jazdiť celý rok. Tomu sa, prosím, radšej snažte vyhnúť.“

Pozri aj:

Tajný tip vám ušetrí peniaze, nemusíte do servisu: Automechanik radí, ako si v zime nezničiť…