Aspoň spoločnosť Virgin Atlantic, ktorá sa rozhodla preladiť na eko a spoločnosť LanzaTech, ktorá na novom projekte s leteckou spoločnosťou spolupracuje. Jedno z lietadiel, ktoré lieta na trase z Orlanda do Londýna, už teraz využíva palivo čiastočne vyrobené z recyklovaného priemyselného odpadu.
Pred niekoľkými dňami pristál na letisku Gatwick v Londýne Boeing 747, prvé lietadlo, ktoré je poháňané zmesou bežného leteckého paliva a etanolu. Zakladateľ spoločnosti Virgin Atlantic, Richard Branson sa pre The Guardian vyjadril nasledovne: „Palivo, ktoré sme použili, je vyrobené z priemyselného odpadu, ktorý sme zhromaždili z rôznych tovární. Odpad tak dostal druhú šancu na život a my tak nemusíme využívať vzácne fosílne palivá. Je to veľký krok vpred a čoskoro sa možno takéto palivo začne využívať celkom bežne.“
Reducing carbon is a major priority at @VirginAtlantic and our first flight using @LanzaTech sustainable jet fuel is a huge step in making this a reality https://t.co/ATfVXLX1hd pic.twitter.com/tdsmMzqakN
— Virgin (@Virgin) October 7, 2018
Vo svojom príspevku spomínala spoločnosť Virgin Atlantic aj spoločnosť LanzaTech, s ktorou uzavrela partnerstvo už pred 10-mi rokmi, ale aj spoločnosť Boeing, ktoré na tomto úspechu sa podieľajú nemalým podielom. Virgin Atlantic dodáva, že v súčasnosti tvorí zrecyklovaný priemyselný odpad približne 5 percent využitého paliva, v budúcnosti by však mohlo tvoriť až 50 percent objemu. Spoločnosť dodáva, že aj keď ide zdanlivo o malé množstvo, už aj to môže pomôcť výrazne zredukovať negatívny dopad paliva využívaného v letectve na životné prostredie.
Americká spoločnosť LanzaTech dodáva, že v budúcnosti by mohla zmes recyklovaného a bežného paliva nahradiť až 20 percent bežného paliva, ktoré sa v letectve využíva. Ak by sa tak stalo, dopad skleníkových plynov zapríčinených letectvom, by sa zredukoval až o 65 percent, čo vôbec nie je zanedbateľné číslo.
Richard Branson dodáva, že cieľom nie je len zredukovať skleníkové plyny a regulovať ich dopad, ale zároveň podporiť britskú ekonomiku. Virgin Atlantic sa pokúša vládu presvedčiť, aby sa na tomto procese podieľala o niečo viac a bojuje aj o to, aby finančne podporovala aj spoločnosť LanzaTech. Tá by totiž s pomocou vlády mohla začať produkovať až takmer 500 miliónov litrov ekologického paliva každý rok.
Fancy working in Flight Operations at @VirginAtlantic? Head this way… https://t.co/zln6t8LxpQ pic.twitter.com/VCgj8HRmdL
— Virgin (@Virgin) September 23, 2018
Jennifer Holmgren zo spoločnosti LanzaTech dodáva, že je to skutočne skvelá a jedinečná príležitosť. Spoločnosť totiž dokázala, že je možné lietať aj ekologickejšie, navyše, palivo vyrobené z priemyselného odpadu, je možné recyklovať opakovateľne.
Čo si o nápade využívať recyklovaný priemyselný odpad ako letecké palivo myslíte vy?
inhabitat
Zvládne byť prorokom každý? Naša redakcia predpovedala 46 vecí na rok 2025, vyše 44 % z toho správne
Matka 10 detí 25 rokov držala v zajatí dievča. Boli sme v reštaurácii z novej epizódy Na nože, zostali sme nespokojní
O obľúbenom animáku Tom & Jerry sa šíri konšpirácia, ktorú ste možno počuli aj vy. Pravda je však inde
Navštívili sme nádherné miesto na Slovensku, zamilovali sme si ho. Je zaradené medzi „Sedem divov Turca“
Strčil prsty do vagíny a pozrel sa dnu, keď sa to považovalo za nechutné: Otec gynekológie experimentmi mučil otrokyne
Veterinárka Mária Poláčková: Eutanázia je posledný akt lásky, nie zlyhanie. Ľudia zvieratá poľudšťujú












Nahlásiť chybu v článku