Metro v Bratislave je definitívne minulosťou, aspoň nateraz. Z povrchu mesta totiž zmizol aj jeho posledný a najzreteľnejší pozostatok. Depo v Janíkovom dvore muselo ustúpiť novobudovanej električkovej trate smerujúcej do Petržalky, ako aj iným infraštruktúrnym projektom.
Hlavné mesto Slovensko sa skutočne kedysi reálne zamýšľalo nad výstavbou metra. Projekt dokonca začal byť aj realizovaný a to v roku 1988, keď bol v mieste budúcej stanice Dunaj položený základný kameň. Malo ísť o druhú sieť metra v celom Československu. Budovanie metra začalo trasou B, ktorá mala prepojiť Petržalku a bratislavskou Hlavnou stanicou. Projekt bol odhadovaný na 12 miliárd vtedajších československých korún a dokončený mal byť na prelome tisícročí.




Žiadne metro však nakoniec v Bratislave nevzniklo. Projekt bol zastavený po dvoch rokoch a k jeho obnoveniu už nikdy nedošlo. Jednou z najvýraznejších pamiatok na toto obdobie je práve rozostavané depo metra, ktoré malo vzniknúť na okraji Petržalky v Janíkovom dvore. Stálo tam až donedávna, kedy začali búracie práce pre nové infraštruktúrne projekty Petržalky. Kým mnohí si zrejme povedia že konečne, iným bude spomienka na odvážny projekt metra a pomerne drahá grafiti zóna zrejme chýbať.




wikipedia.org
Vladislava je robotníčka na stavbe: V niektorých firmách sú slabo platení aj muži, nieto ešte ženy. Práca ma baví
Generál Macko v 1 na 1: Ficova vláda čaká, kým Irán odpáli rakety na Európu a až potom zvolá bezpečnostnú radu?
Noro a Peťa uviazli v Maskate: Repatriačný let nám zrušili, odletieť ale má superluxusné lietadlo pre 15 ľudí
Boli sme v reštaurácii Sandorf z Na Nože: Obed pre dvoch nestál ani 16 eur, menu bolo vypredané už o 12:00
Anna Mária s partnerom bývajú v zrube na východe Slovenska: Dom bol poskladaný za týždeň, cena za m² je od 600 eur
Únos storočia: Jedno z najslávnejších bábätiek ukradli rodičom z postieľky, žiadali obrovské výkupné
Martin uviazol na dovolenke: Slovenská vláda na nás kašle, s Dubajom sa to nedá porovnať. Preplatia nám náklady
Tonka a Mimo začínali v malej búdke, dnes obslúžia aj tisíc ľudí denne. Ich prevádzky sú na Spiši ikonou










Nahlásiť chybu v článku