Ilustračná foto: Porsche

Návrh Porsche na presun výroby z Bratislavy do Lipska je podľa FAZ súčasťou širších opatrení na znižovanie nákladov v skupine Volkswagen.

Automobilka Porsche plánuje presunúť výrobu SUV Cayenne zo Slovenska do svojho závodu v nemeckom meste Lipsko, aby zvýšila využitie kapacít, uviedli v sobotu (27. 6.) noviny Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ).

Hovorca firmy Porsche sa k tejto správe odmietol vyjadriť. Pripomenul však nedávne vyjadrenie generálneho riaditeľa automobilky Michaela Leitersa, ktorý zdôraznil, že spoločnosť zostáva verná svojmu závodu v Lipsku a dodal, že firma musí prijať rozhodné opatrenia, aby zostala konkurencieschopná. TASR o tom informuje na základe správy agentúry Reuters.

V Nemecku plánujú zatvárať

Správa, že Porsche plánuje presun výroby SUV Cayenne z Bratislavy do Lipska, prišla deň po tom, ako nemecký ekonomický mesačník Manager Magazin uviedol, že Volkswagen, ktorý je materskou firmou Porsche, uvažuje o zatvorení štyroch závodov v Nemecku a o redukcii počtu pracovných miest až o 100 000.

Podľa FAZ je presun výroby do Lipska podmienený tým, že zamestnanci tamojšieho závodu budú súhlasiť so znížením miezd. Zárobky na Slovensku sú totiž výrazne nižšie ako platy zamestnancov Porsche v Nemecku.

Návrh Porsche na presun výroby z Bratislavy do Lipska je podľa FAZ súčasťou širších opatrení na znižovanie nákladov v skupine Volkswagen. Plán prichádza po tom, ako sa automobilka Porsche rozhodla neobnoviť zmluvy s niekoľkými stovkami dočasných pracovníkov a do augusta chce zrušiť 200 pracovných miest prostredníctvom dohôd o dobrovoľnom odchode výmenou za odstupné.

Foto: TASR/DPA

KDH hovorí o zdrvujúcom signále

Správa o plánoch automobilky Porsche presunúť výrobu modelu Cayenne z Bratislavy do nemeckého Lipska, je zdrvujúcim signálom o kritickom stave nášho hospodárstva. V reakcii na doteraz nepotvrdené informácie nemeckej tlače to v pondelok uviedlo opozičné Kresťanskodemokratické hnutie (KDH). Hnutie upozornilo, že ohrozenie stoviek pracovných miest je priamym dôsledkom straty konkurencieschopnosti krajiny.

„Ak vláda nezačne okamžite konať, zoznam odchádzajúcich podnikov sa bude len rozširovať a účet za túto neschopnosť zaplatia bežní ľudia. KDH bude naďalej stáť na strane pracujúcich občanov,” uviedol predseda KDH Milan Majerský. Kým nemecký koncern v rámci celkových opatrení optimalizuje náklady a zvažuje presuny výroby, vedenie nášho ministerstva hospodárstva sa podľa KDH len nečinne prizerá.

Foto: TASR – Martin Baumann

To, že sú zárobky na Slovensku stále výrazne nižšie ako platy zamestnancov v Nemecku, už pre koncerny prestáva byť podľa opozičnej strany dostatočným argumentom. Ak štát firmám hádže pod nohy byrokratické prekážky a neponúka stabilné podnikateľské prostredie, investície odídu. Chrbtová kosť našej ekonomiky dostáva podľa KDH vážnu ranu.

Dôrazne preto vyzývame vládu a ministerku hospodárstva Denisu Sakovú (Hlas-SD), aby okamžite predstúpili pred verejnosť s krízovým plánom. Verejnosť musí vidieť jasné kroky na záchranu priemyselnej výroby a ochranu stoviek ohrozených pracovných miest,“ zdôraznilo hnutie.

Saková v pondelok na tlačovej konferencii uviedla, že sa po zverejnení informácií spojila s vedením slovenského závodu Volkswagen, no dostala odpoveď, že VW Slovensko sa k týmto špekuláciám zatiaľ nebude vyjadrovať.

Uložiť článok

Najnovšie články