Avšak nie vždy je použitie plynu v autách vhodné. Kým pri nákladných autách či autobusoch je jeho využiteľnosť na uspokojivej úrovni, v bežných osobných automobiloch už taký výhodný byť nemusí, najmä čo sa týka ekologického hľadiska. Na problematiku sa pozrel portál euractiv.sk.
Nová štúdia Oxfordského inštitútu pre energetické štúdie uvádza, že najväčšie využitie zemného plynu v doprave sa môže odzrkadliť pri nákladných autách či autobusoch. V porovnaní s vozidlami na naftu, môžu byť emisie nákladných áut či autobusov na plyn, nižšie do roku 2030 o 15 percent. Výhodou je aj až o polovicu nižší hluk na cestách.

Pohon na zemný plyn
- Rozlišujeme dva typy: CNG – stlačený zemný plyn a LNG – skvapalnený zemný plyn
- Zemný plyn je lacnejší ako benzín či nafta, a tak je pre motoristov atraktívnejší
- Pri jeho použití vzniká menšie množstvo emisií
- Má menšiu účinnosť čo sa odzrkadlí na mierne vyššej spotrebe
Nejasná výhoda pri osobných autách
Kým pri ťažkých nákladných autách by mala byť výhoda pohonu na zemný plyn opodstatnená, nie všetky štúdie sa zhodujú na jeho výhode pri osobných automobiloch. Najlepšie vychádza (neprekvapivo) štúdia Asociácie vozidiel na zemný plyn. Tá tvrdí, že prechod z nafty môže znížiť emisie skleníkových plynov o 7 % a prechod z benzínu až o 23%.
Iné je to pri štúdii spoločnosti Transport & Environment. Tá vidí výhodu najmä v znížení hluku. Podľa nich by veľké zavedenie áut na plyn znížilo do roku 2030 emisie iba o 1,5% v porovnaní so súčasným stavom. Ako Euractiv pripomína, v inej štúdií dokonca Transport & Environment tvrdí, že úniky zemného plynu (metánu) môžu mať na klimatické zmeny ešte negatívnejší vplyv ako pri zachovaní používania benzínu a nafty. Dôvodom je to, že metán zadrží takmer 30-násobne viac tepla ako oxid uhličitý.

Ekologickú výhodnosť plynu v malých automobiloch znižuje aj čoraz razantnejší nástup elektromobilov či snaha o neustálu efektivitu benzínových a dieslových motorov.
Výhoda použiteľnosti zemného plynu sa ukazuje najmä v menších výdavkoch na palivo. V takom prípade si je ale potrebné prepočítať počiatočnú investíciu do prestavby či kúpy už nového automobilu na zemný plyn. Ak sa ale rozhodujete podľa ekologického hľadiska, s používaním zemného plynu planéte zásadne nepomôžete.
Odborníčka na závislosti Bára: Ak si človek nechce pomôcť sám, neprinútite ho. Suchý február môže byť začiatok
Milovníčka dinosaurov Monika: Jurský park je fikcia plná mutantov. Ak by prežili, my by sme tu neboli
Nikola a Hana dali výpoveď a odišli na Zanzibar. V podniku z novej časti Na nože sme sa najedli až na druhý pokus
Najobávanejšia žena histórie: Kráľovnej Boudici sa báli aj Rimania, jej besné plienenie prirovnávajú ku skaze Pompejí
Žena napísala odkaz a pred rokmi sa vyparila: Má zvláštnu poruchu pamäti, rodina po nej pátrala už dvakrát
Slovákov straší fenomén pracujúcej chudoby. Nemecké platy podľa analytika môžeme mať, zmeniť sa musí zásadná vec
Nastúpili do lietadla, po chvíli boli mŕtvi. Letecká katastrofa tímu Manchester United patrí medzi najhoršie v histórii
Mladík spadol do 45 cm škáry za chladničky v obchode a našli ho po 10 rokoch. Kým jeho telo hnilo, ľudia tam nakupovali
Poslanec Bartek exkluzívne pre interez: Františkovi Mikloškovi sa neospravedlním, nepovedal som nič vulgárne
Obed nás vyšiel na 42 eur, najedli sme sa až na druhý pokus. Boli sme v podniku z novej časti Na nože








Nahlásiť chybu v článku