Súčasťou nových plánov je aj výroba prémiového elektromobilu, ktorým by juhokórejská automobilka konkurovala Tesle a ďalším rivalom.
správy od nás budete mať ako prví.
Hyundai pôvodne podobne ako Toyota Motor pokladal za budúcnosť ekologických vozidiel technológiu palivových článkov. Nárast popularity elektromobilov značky Tesla, rovnako ako vládna podpora elektrických áut v Číne, donútili juhokórejskú automobilku zmeniť stratégiu.
Hyundai chce podľa nových plánov v roku 2021 uviesť na trh elektrický sedan pod svojou prémiovou značkou Genesis, pričom auto by malo na jedno nabitie prejsť 500 kilometrov (km). V 1. polroku budúceho roka by automobilka mala uviesť malé elektrické športovo-úžitkové vozidlo (SUV) s dojazdom 390 km na jedno nabitie.
„Posilňujeme našu ekologickú stratégiu tým, že sa budeme sústrediť na elektromobily,“ uviedol výkonný viceprezident automobilky Lee Kwang-guk.
Sesterská automobilka Kia Motors, spoločne s ktorou je Hyundai piatym najväčším výrobcom áut na svete, takisto zmenila produkčné plány, keď do roku 2020 chce vyrábať o tri plug-in hybridy viac, než pôvodne plánovala, takže počet jej ekologických modelov dosiahne 31.
Hyundai tiež potvrdil správu agentúry Reuters, že vyvíja svoju prvú platformu čisto pre elektromobily, čo automobilke umožní vyrábať viacero modelov s dlhším dojazdom.
TASR
Farmaceutka Lívia: Silnú imunitu si nevybudujete za pár dní, voľnopredajné automaticky neznamená vhodné
Koniec mal byť celkom iný. Diváci videli vec, ktorá v ňom ale nebola: Film Sedem je 4. najlepším vôbec
Boli sme v jednom z najväčších akvárií v Európe: Za 15 eur sme nad hlavami mali žraloky, no čakali sme viac
Pozreli sme sa do jedinečného úkrytu CO: Nachádza sa pod opustenou školou, prežijete v ňom najviac 5 dní
Mária sa s rodinou presťahovala do Kataru: Ulice a parky sú klimatizované. Škôlka stojí aj 8 500 eur ročne
Takto vyzerá zákulisie ikonického pivovaru. Denne pripraví desaťtisíce fliaš, videli sme aj obrovskú sladovňu
Potápač našiel schody na dne mora, dodnes sú záhadou. Japonská Atlantída rozdelila vedcov na dva tábory
Katastrofa priehrady Vajont: Prívalová vlna mala silu ako dve hirošimské bomby. Zabila 2 000 ľudí, telá trhala na kusy
Simon a Juli precestovali Afriku na motorke: Tankovali sme za 2,80 za liter. Na konci cesty sme si povedali svoje „áno“












Nahlásiť chybu v článku