Na Maltu som vyrazila na prelome septembra a októbra s predstavou, že ma čaká príjemné teplo, more, slnko a pohodová dovolenka po hlavnej sezóne. V tomto období som totiž na ostrove bola už pred piatimi rokmi, keď bolo poriadne horúco. Čakala ma však nemilá realita.
správy od nás budete mať ako prví.
Predstavovala som si príjemné letné počasie, dni pri mori a večery v tričku. Ako sa však hovorí, dnes nám už nikto nič nezaručí. A hoci môj kufor bol plný letných šiat, tielok, nechýbali plavky a plážová osuška, ani raz som sa nekúpala v mori.
Chladno, nečakaný dážď a miestami špinavé more
Práve počasie bolo na Malte asi jedným z najväčších prekvapení – konkrétne v meste St. Julian’s. Hoci malo byť 26 stupňov, miestami som mala pocit, že je oveľa chladnejšie. Pred rokmi, keď som bola na ostrove kvôli štúdiu angličtiny, bola pocitová teplota vyššia a doslova zo mňa lialo. Malta je totiž veľmi malá a zo všetkých strán ju obmýva more, čo bolo cítiť na vyššej vlhkosti vzduchu. Tentoraz to však bolo inak.
Keď som prišla s kamarátkou na ostrov, zaskočil nás chladnejší vietor, hoci na slnku bolo prirodzene teplejšie. Rozhodne to však nebolo počasie na kúpanie v mori, aj keď sme videli pár odvážlivcov. Predposledný deň sme si v studenom mori namočili len nohy, a to sme ešte premýšľali, či to vôbec spraviť, keďže pár minút predtým sa spustil silný dážď, ktorý nepredpovedala žiadna aplikácia na počasie.
More nás však príliš nelákalo aj preto, že bolo miestami celkom špinavé. Na pláži riasy, pri brehu odpadky… Nie vždy to tak však bolo. Navyše, na Malte ťažko očakávať klasické dlhé pláže s pieskom a ležadlami k dispozícii. Zvyčajne sa do mora vstupuje zo skalnatých a betónových plôch po schodoch. Piesočnatú pláž mala St. George’s Bay, kde sme boli, no je veľmi malá, podobne aj Balluta Bay a taktiež Golden Bay, ale tá bola od nás vzdialená asi 13 km, takže sme sa tam nedostali.
Výhoda, ktorú by sme uvítali aj na Slovensku
Čo sa týka cien, každý zrejme automaticky očakáva, že Malta ako turistická destinácia bude vo všetkom výrazne drahšia než Slovensko. Ceny boli zvyčajne veľmi podobné, no páčil sa nám prístup niektorých podnikov k rôznym akciám.
Počas pobytu sme sa napríklad viackrát zastavili v jednej reštaurácii, kde mali „Happy Hours“. A nešlo len o symbolickú zľavu – pri objednaní dvoch rovnakých drinkov ste za druhý jednoducho nezaplatili nič. Napríklad jeden miešaný drink stál 8,40 € a druhý sme dostali zadarmo. A práve pri takýchto momentoch som si hovorila, že toto mi na Slovensku trochu chýba.
Hoci aj u nás sa sem-tam objaví nejaká akcia, no býva to málokedy. Navyše mám pocit, že na Malte boli podobné ponuky oveľa prirodzenejšou súčasťou fungovania podnikov. Človek tak mohol zájsť na drink, posedieť si s kamarátmi a zároveň nemal pocit, že za obyčajné posedenie v podniku nechal polovicu svojej výplaty.
Práve takéto drobnosti podľa mňa robia atmosféru dovolenky ešte príjemnejšou. Nie je to len o tom, či je niečo lacnejšie alebo drahšie. Je to aj o pocite, že podniky sa snažia prilákať ľudí, ponúknuť im niečo navyše a vytvoriť dôvod, prečo sa k nim opäť vrátite. A keď sme si po niekoľkých návštevách uvedomili, že na Slovensku sme už dávno nezažili, aby nám k objednanému drinku dali druhý úplne zadarmo, začali sme si tieto maltské „Happy Hours“ užívať ešte o čosi viac.
Koľko stojí život na Malte?
V reštauráciách sme zvyčajne zaplatili za jedlo toľko, ako na Slovensku. Čo sa týka potravín v obchodoch, tie boli takmer rovnaké ako u nás. Balenie vajíčok s 15 kusmi stálo 4,35 €, pričom u nás sa tá cena pohybuje približne rovnako, ak nie je nižšia vďaka akciám.
Čo však bolo lacnejšie, bol benzín. Stál 1,34 € na liter, zatiaľ čo u nás sa pohybuje okolo 1,86 €. Ak by ste si chceli zaplatiť mesačnú permanentku do fitnescentra, museli by ste siahnuť hlbšie do vrecka. Aj keď v tomto už ani my nezaostávame a ceny sa už pohybujú okolo 50 – 60 €, na Malte by ste zaplatili 70 – 80 €.
Zápchy a jazda vľavo ako bežná realita
Ak sa na Maltu vyberiete autom, prípadne si ho na ostrove požičiate, treba počítať s tým, že doprava môže byť pre slovenského vodiča trochu nezvyčajným zážitkom. Najmä v rušnejších častiach ostrova sa pomerne často tvoria zápchy a cesta, ktorá na mape vyzerá ako krátka, môže v realite trvať podstatne dlhšie.
Hustá zástavba, množstvo áut a pomerne rušné komunikácie spôsobujú, že najmä počas vyťaženejších hodín sa premávka dokáže výrazne spomaliť. Prekvapením však nie je len samotná hustota dopravy. Na Malte sa jazdí po ľavej strane cesty, rovnako ako vo Veľkej Británii. Dôvod súvisí s históriou ostrova – Malta bola od roku 1814 britskou kolóniou a britský vplyv sa zachoval aj v pravidlách cestnej premávky.
Hoci je dnes Malta samostatným štátom a členom Európskej únie, jazda vľavo zostala súčasťou každodenného života. Pre nás to znamenalo pomerne zvláštny pocit už pri obyčajnom prechádzaní cez cestu. Človek je zo Slovenska zvyknutý automaticky pozerať najskôr doľava a potom doprava. Na Malte však prichádza moment, keď si uvedomíte, že autá prichádzajú z opačnej strany, než na akú ste zvyknutí.
Niekoľkokrát sme sa preto pri prechádzaní cez cestu pristihli, že sme sa museli vedome zastaviť a pripomenúť si, na ktorú stranu sa vlastne pozerať.
Hustá zástavba a zvláštna zmes architektúry
Mimoriadne úzke chodníky a hustá zástavba sú na Malte úplne bežné. Budovy stoja jedna vedľa druhej tak tesne, že medzi nimi často nie je prakticky žiadna medzera. Z ulice preto neraz pôsobia ako jedna dlhá súvislá stavba.
Až pri bližšom pohľade si človek všimne, že v skutočnosti ide o niekoľko samostatných budov. Jedna môže mať napríklad historickú fasádu, zatiaľ čo hneď vedľa nej stojí moderná stavba.
Rozdiel medzi nimi je niekedy taký výrazný, že to pôsobí, ako keby sa pri výstavbe jednotlivých domov vôbec nebral ohľad na jednotný vzhľad ulice. Práve táto kombinácia historickej architektúry, nových budov, minimálneho priestoru a úzkych chodníkov vo mne vyvolávala pocit, akoby na niektorých miestach neexistovali takmer žiadne stavebné pravidlá.
Prekvapilo ma to o to viac, lebo Malta je členskou krajinou Európskej únie a pritom v niektorých častiach miest pôsobí tak chaoticky a husto zastavane.
Krásny ostrov s úskaliami
Ostrov má svoje čaro, no zároveň aj stránky, s ktorými treba počítať – od hustej premávky a jazdy vľavo až po úzke chodníky a miestami chaotickú zástavbu. Ak sa sem vyberiete na prelome septembra a októbra, odporúčam pribaliť si aj niečo teplejšie a nespoliehať sa len na predpoveď počasia. Malta môže byť príjemným miestom na spoznávanie aj po hlavnej sezóne, no ak túžite predovšetkým po kúpaní a horúcom slnku, nemusí splniť všetky vaše predstavy.
Ak premýšľate, kam sa vybrať na dovolenku mimo sezóny, Malta je zaujímavou voľbou, najmä ak chcete spoznávať nové miesta bez kúpania v mori. Láka vás skôr dovolenka autom a objavovanie chorvátskeho pobrežia? Pozrite si našu skúsenosť z Chorvátska. V septembri sme tam objavili pláž prezývanú Dubaj a zistili, koľko nás napokon stála cesta autom.
Najnovšie články
Nahlásiť chybu v článku