Výpadky v dodávkach ropy z krajín Blízkeho východu sa tento mesiac ešte zhoršia a začnú výrazne zasahovať do európskej ekonomiky. Dôvodom je fakt, že cez kľúčový Hormuzský prieliv sa v súčasnosti dostáva iba obmedzené množstvo suroviny.
Uviedol to v pondelok (30. 3.) šéf Medzinárodnej agentúry pre energetiku (IEA) Fatih Birol. Informovali o tom agentúry Reuters a Anadolu. Birol povedal, že výpadok v dodávkach ropy predstavuje od začiatku útoku Izraela a USA na Irán 28. februára 12 miliónov barelov (1 barel = 159 litrov) denne.
Apríl má byť výrazne horší než marec
Na porovnanie, počas každej z ropných kríz v rokoch 1973 a 1979 výpadok predstavoval približne 5 miliónov barelov denne. Zároveň dodal, že situácia je omnoho horšia aj oproti kríze na trhu s plynom v roku 2022. Vtedy predstavoval výpadok v globálnych dodávkach zhruba 75 miliárd kubických metrov, teraz je to omnoho viac.
„Apríl bude v porovnaní s marcom podstatne horší,“ povedal Birol v podcaste šéfa nórskeho štátneho investičného fondu Nicolaia Tangena, pričom poukázal na to, že v marci boli ešte určité dodávky ropy a skvapalneného zemného plynu (LNG) z krajín Blízkeho východu k dispozícii. Náklady ropy a LNG, ktoré do prístavov dorazili v marci, boli totiž zakontrahované ešte pred útokom na Irán a pokračovali do miesta určenia.
„Výpadok ropy bude v apríli dvojnásobne výraznejší než v marci a k tomu je potrebné ešte pripočítať výpadok v dodávkach LNG. To povedie k zrýchleniu inflácie a oslabeniu rastu ekonomiky vo viacerých krajinách,“ uviedol Birol. Dodal, že IEA zvažuje ďalšie uvoľnenie ropy zo strategických rezerv po tom, ako členské štáty IEA schválili v marci uvoľnenie rekordných 400 miliónov barelov.
Riešenie vidí v otvorení Hormuzského prielivu
„Aby som bol však úprimný, toto iba pomôže zmierniť súčasné problémy. Nie je to riešenie. Tým je opätovné otvorenie Hormuzského prielivu,“ povedal Birol. Práve otvorenie kľúčovej trasy na prepravu ropy a plynu je podľa neho momentálne to najdôležitejšie. Rozličné opatrenia, ktoré boli v reakcii na túto krízu prijaté, iba kupujú čas.

Do dnešných dní energetická kríza najtvrdšie zasiahla Áziu, čoskoro sa však objaví aj v Európe a inde, povedal šéf IEA. „Najväčším problémom je nedostatok nafty a leteckého paliva,“ uviedol, pričom dodal, že je to už vidieť v Ázii. „Zakrátko to však dorazí aj do Európy, predpokladám, že v apríli alebo máji. Smerujeme k veľkému, skutočne veľkému narušeniu dodávok. Je to najväčšie narušenie dodávok v histórii,“ dodal šéf IEA.
Tomáš robí technika na letisku vo Viedni: Lietadlo môže lietať s pokazeným komponentom, nový personál berie 2-tisíc eur
Mužom pchal do konečníka tyč, aby vyvrcholili: Lekár röntgenovým žiarením spôsoboval hnisavé vredy aj smrť
Prirovnávajú ho k Schindlerovi: Prekabátil nacistov a zachránil desaťtisíce Židov pred plynovou komorou
Najhorší deň v histórii letectva: Smrť až 583 ľudí zapríčinila séria náhod a jedného veľmi zlého rozhodnutia
Kristína a Juraj žijú na Islande, život je tu podľa nich drahý. Boli sme v Pivárni u Kultána z novej časti Na nože
Politológ Duleba v 1 na 1: Dramatické ruské ovplyvňovanie volieb, ktoré vidíme v Maďarsku, očakávame aj na Slovensku












Nahlásiť chybu v článku