Po cestách môžu jazdiť len autá s nepárnymi evidenčnými číslami. Tieto opatrenia platia v Paríži a 22 okolitých obciach. Podobné opatrenie platilo v parížskej aglomerácii aj v utorok (6.12.), keď však po cestách smeli jazdiť autá s párnymi ŠPZ.
Smog si doteraz vynútil podobné obmedzenia zo strany prefektúry iba trikrát, a to v októbri 1997, marci 2014 a marci 2015. Parížska radnica pôvodne žiadala obmedzenia v automobilovej doprave už v pondelok, nakoniec však platili vo francúzskom hlavnom meste iba rýchlostné limity.
Ako informoval spravodajský web France Info, jazdiť dnes môžu aj autá, ktoré síce nemajú nepárne evidenčné číslo, ale – v rámci zdieľania – v ňom cestujú aspoň tri osoby. Obmedzenia sa nevzťahujú ani na elektrické a hybridné automobily, policajné autá a sanitky, zásobovacie autá a automobily registrované v cudzine.
V platnosti je aj nariadenie o znížení rýchlosti na veľkých dopravných križovatkách v oblasti Ile-de-France, kde je dnes povolená rýchlosť znížená na 20 km/h.
Nerešpektovanie nariadení policajnej prefektúry môže polícia trestať pokutou 22-35 eur, prípadne aj “okamžitou imobilizáciou automobilu” a nasadením tzv. papuče.
Parížska prefektúra vyzvala obyvateľov Ile-de-France, aby v danej situácii obmedzili jazdu autom a v prípade nutnosti dali prednosť tzv. zdieľaniu – spolujazde v aute suseda či kolegu z práce -, prípadne využili sieť požičovní áut a bicyklov Autolib či Vélolib.
V snahe motivovať Parížanov a obyvateľov priľahlých obcí, aby nepoužívali svoje autá, je od pondelka (5.12.) verejná doprava – metro, autobusy, električky, ako aj rýchlostné vlaky RER – zadarmo. Prevádzkovatelia týchto typov dopravy takto denne na tržbách prichádzajú o štyri milióny eur.
TASR
Giulia prezradila, aké je to žiť na Špicbergoch a aké sú tam zárobky. Meteorológ vysvetlil fenomén tepelnej kupoly
Tunguská udalosť: Najväčšia explózia v dejinách ľudstva nie je stále pochopená. Prirovnávajú ju k Cár bombe
Koniec lacných nákupov z Číny, clo podlieha novým pravidlám: Za to, čo kedysi stálo 5 eur, dáme dnes 15 eur
















Nahlásiť chybu v článku