Motorové palivá už môžu v apríli a máji jemne zdražieť vzhľadom na začínajúcu motoristickú sezónu. Uviedol to Marek Nemky, analytik finančných trhov XTB.
Veľkoobchodné ceny palív v Rotterdame podľa neho začali opätovne mierne rásť. „Podobný vývoj tak pravdepodobne budeme sledovať aj na maloobchodných cenách, avšak v súčasnosti nejde o potvrdenie nejakého výrazného trendu,“ priblížil.
„Je však možné, že takéto lacné palivá s nami dlho nezostanú, keďže výhľadovo postupne začína motoristická sezóna, pričom najvýraznejší rast väčšinou prichádza v apríli a máji. Všetko však bude závisieť od vývoja globálnej ekonomiky a spotreby a od geopolitického rizika,“ dodal Nemky.
Ceny sú zatiaľ stabilné
Priemerné spotrebiteľské ceny benzínov a nafty zostali aj v 12. týždni najnižšie v tomto roku, ich ceny sa nemenili. Zastabilizované a len s veľmi miernym pohybom zostali aj ceny prémiových palív. Najpredávanejšie pohonné látky sa naďalej predávali lacnejšie ako pred rokom o takmer 8 %. Informoval o tom Štatistický úrad (ŠÚ) SR.
Benzíny natural 95, natural 98 a motorová nafta sa počas 12. týždňa predávali najlacnejšie v aktuálnom roku, v medzitýždennom porovnaní ostali ceny takmer nezmenené. Motorová nafta sa v druhej polovici marca predávala za 1,480 eura za liter, liter benzínu natural 98 za 1,716 eura a za benzín natural 95 spotrebitelia platili 1,506 eura za liter.
Prémiová nafta sa predávala za 1,686 eura. Prémiové benzíny s oktánovým číslom 99 a 100 sa predávali v priemere za 1,714 eura za liter.
Plyny zaznamenali odlišný cenový vývoj. Skvapalnený zemný plyn (LNG) medzitýždenne zlacnel o jeden cent na 1,775 eura za kilogram. Ceny ostatných plynov nepatrne vzrástli, LPG (skvapalnený ropný plyn) na 0,773 eura za liter, CNG (stlačený zemný plynu) na 1,663 eura za kilogram.
Spotrebiteľské ceny pohonných látok aj v 12. týždni zostali medziročne lacnejšie. Aktuálna cena bola nižšia pri benzíne natural 95 o 7,9 %, pri benzíne natural 98 a pri motorovej nafte o 7,3 % ako v rovnakom období pred rokom. Priemerné ceny plynov boli medziročne vyššie, a to LNG o vyše 21 %, LPG o takmer 10 % a CNG o necelé 4 %.
Nahlásiť chybu v článku