Ak sa chystáte letieť lietadlom, pri nastupovaní sa mnohí určite zamyslíte nad jeho impozantnou veľkosťou a objemom ľudí či nákladu, ktorý dokáže prepraviť. Väčšina má skúsenosti s bežnými lietadlami, ktoré sú nasadené na komerčné lety, zvyčajne typu Airbus či Boeing. Samozrejme, aj tieto lietadlá sú veľké, avšak ak by pri nich zaparkovalo lietadlo Antonov An-225 Mrija, okamžite by sa na prvý pohľad veľké lietadlá zmenili na nevinné malé hračky.
správy od nás budete mať ako prví.
Impozantný Antonov An-225 Mrija bol pred štyrmi rokmi zničený po ruskom útoku. Ukrajinský minister zahraničných vecí Dmytro Kuleba vtedy oznámil, že ruskí vojaci pri útočení na Ukrajine zničili najväčšie lietadlo na svete, Antonov An-225. Informovala o tom britská stanica BBC na svojom webe. Kuleba na Twitteri napísal: „Rusi síce zničili našu Mriju, ale nikdy nezničia náš sen o silnom, slobodnom a demokratickom európskom štáte. Zvíťazíme!“
Ukrajinský kolos
Označenie Mrija znamená v slovenčine sen alebo inšpirácia. Lietadlo bolo navrhnuté v 80. rokoch 20. storočia s jedným hlavným cieľom: malo prepravovať raketové motory pre sovietsky kozmický program a takisto raketoplán Buran, uvádza web Antonov. Vzniklo pod záštitou konštrukčnej kancelárie Antonov ako náhrada za lietadlo Miasiščev VM-T, určené na prepravu rakiet.
An-225 po prvýkrát vzlietol 21. decembra 1988. Podnikol 74 minút dlhý let z Kyjeva a následne pristál. Konštruktéri dokázali postaviť najťažšie lietadlo na svete, a to sa dokázalo odlepiť od zeme a následne aj bezpečne pristáť. Sen sa stal skutočnosťou.
Svoj primárny účel, teda prepravu raketoplánu Buran, splnilo 13. mája 1989, keď raketoplán na svojej streche previezlo z letiska v meste Žukovskij na kozmodróm Bajkonur.

O mesiac neskôr pristálo v Paríži na aerosalóne a pri lete naspäť poctilo svojou návštevou aj Prahu, kde pristálo na Letisku Ruzyně, dnes Letisko Václava Havla, píše iDnes. Pristátie na ňom ale nebolo plánované. Antonov mal problémy s hydraulikou a v rámci bezpečnosti pristál práve tu.
V článku sa po odomknutí dozvieš
- aké boli špecifikácie tohto jedinečného lietadla;
- čo všetko dokázalo;
- aké rekordy vytvorilo a stále je ich držiteľom;
- aké sú plány do budúcna a či postavia nové.
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Boli sme v slovenskej dedine duchov: Pred rokmi ju zničila ekologická katastrofa, pôda a vzduch boli otrávené
Ruský lekár sľuboval večnú mladosť aj erekciu. Mužom transplantoval opičie semenníky, aby zastavil starnutie
Farmaceutka Lívia: Silnú imunitu si nevybudujete za pár dní, voľnopredajné automaticky neznamená vhodné
Koniec mal byť celkom iný. Diváci videli vec, ktorá v ňom ale nebola: Film Sedem je 4. najlepším vôbec
Boli sme v jednom z najväčších akvárií v Európe: Za 15 eur sme nad hlavami mali žraloky, no čakali sme viac
Pozreli sme sa do jedinečného úkrytu CO: Nachádza sa pod opustenou školou, prežijete v ňom najviac 5 dní
Mária sa s rodinou presťahovala do Kataru: Ulice a parky sú klimatizované. Škôlka stojí aj 8 500 eur ročne
Takto vyzerá zákulisie ikonického pivovaru. Denne pripraví desaťtisíce fliaš, videli sme aj obrovskú sladovňu
Potápač našiel schody na dne mora, dodnes sú záhadou. Japonská Atlantída rozdelila vedcov na dva tábory












Nahlásiť chybu v článku