Za oddychom a nákupmi sem prúdia mnohí Slováci. Mesto pod Tatrami navrhuje zásadnú zmenu

Obľúbené poľské mesto Zakopané chce obmedziť autá turistov. Do centra by mohli prísť autom k svojmu ubytovaniu, no počas pobytu by ho už nemali používať na jazdu po meste. Návrh počíta s kamerami, ktoré by kontrolovali evidenčné čísla vozidiel.

Zakopané patrí medzi najnavštevovanejšie miesta v poľských Tatrách a počas hlavnej sezóny sa jeho ulice pravidelne zapĺňajú autami. Dopravná situácia je podľa miestnych čoraz komplikovanejšia. Teraz sa preto opäť diskutuje o výraznom obmedzení automobilovej dopravy v centre mesta. Informoval o tom portál WP Finance.

Kamery a skenovanie ŠPZ

S návrhom prišiel mestský podpredseda mestskej rady Zbigniew Szczerba. Inšpirovať sa chce riešeniami, ktoré už fungujú v niektorých európskych turistických strediskách. Podľa jeho predstavy by vznikla oblasť, do ktorej by mohli bez výrazných obmedzení vchádzať obyvatelia Zakopaného. Turisti by však mali iný režim.

Nové pravidlá by neznamenali, že turista by do Zakopaného autom vôbec nemohol. Po príchode by mohol pokračovať k svojmu hotelu alebo k penziónu a vyložiť batožinu. Potom by však auto zostalo zaparkované pri ubytovaní. Počas pobytu by sa návštevník po meste presúval verejnou dopravou. Pri odchode by opäť mohol autom vyraziť z mesta.

Szczerba navrhuje, aby sa oprávnenie na vjazd kontrolovalo pomocou kamier a evidenčných čísel vozidiel. Systém by mohol byť prepojený aj s Kartou Turysty, ktorú návštevníci využívajú v rámci miestnych služieb. To by v praxi znamenalo, že kamera by vedela rozpoznať vozidlo a systém by overil, či má turista dôvod do vyhradenej oblasti vstúpiť.

Podobný systém už funguje v Taliansku, kde mestá používajú takzvané ZTL (Zona a Traffico Limitato). Ide o zóny s obmedzeným vjazdom, do ktorých môžu vstúpiť iba vozidlá spĺňajúce stanovené podmienky. Vstupy kontrolujú kamery, ktoré snímajú evidenčné čísla áut, a porušenie pravidiel môže viesť k pokute.

Zakopané už teraz bojuje s kolónami

Dôvodom návrhu je najmä doprava počas sezóny. Počas letných mesiacov sa zápchy objavujú na viacerých uliciach v centre. Na zasadnutí rady sa riešila aj nová organizácia dopravy na križovatke Chramcówki a Droga do Samków. Podľa radného však zmeny problém s dopravou nevyriešili. Podobná situácia bola viditeľná aj počas tohtoročných letných prázdnin.

Polícia dostávala každý deň desiatky oznámení o nesprávne zaparkovaných autách. Problémy boli aj pri Wierchu Poroniec, kde autá stáli na miestach, ktoré blokovali práce na ceste. Niektoré vozidlá museli byť odtiahnuté.

Na problém s množstvom áut upozorňovali aj samotní obyvatelia. Počas sezóny sa podľa miestnych sťažností môže prejazd mestom výrazne predĺžiť. O obmedzení turistickej dopravy sa preto v Zakopanom diskutuje už dlhšie.

Bez autobusov to nepôjde

Návrh má však aj praktický problém. Ak by turisti svoje autá nechávali pri ubytovaní, musela by ich po meste odviezť verejná doprava. Poslanci mesta upozornili, že autobusy by v takom prípade museli jazdiť veľmi často, približne každých päť až desať minút.

Mesto podľa jeho slov v súčasnosti nemá peniaze na vybudovanie celého systému. Náklady na potrebnú infraštruktúru by podľa odhadu viceprimátora dosiahli stovky miliónov zlotých. Nie je preto jasné, či sa návrh podarí v tejto podobe uskutočniť.

Slováci si mesto obľúbili

Zakopané je malé mesto s približne 25-tisíc stálymi obyvateľmi, no počet ľudí, ktorí ho počas roka navštívia, je oveľa vyšší. Samotné mesto na svojom turistickom webe uvádza odhad približne 1,5 milióna návštevníkov ročne. Mesto leží na juhu Poľska pri slovenskej hranici a je hlavnou turistickou základňou pre výlety do poľskej časti Tatier. Veľká časť návštevníkov smeruje aj do Tatrzańského Parku Narodowego, ktorý mal v roku 2025 rekordnú návštevnosť.

Mesto je pritom pre Slovákov dostupné autom približne za hodinu až dve podľa miesta odchodu a dopravnej situácie, takže patrí medzi obľúbené ciele aj na jednodňové výlety. Význam Slovenska pre poľský cestovný ruch ukazujú aj celoštátne údaje. V roku 2024 minuli jednodňoví návštevníci zo Slovenska v Poľsku približne 2,4 miliardy zlotých, čo bola po Nemecku a Česku tretia najvyššia suma medzi sledovanými krajinami.

Pozri aj:

Navštívili sme snežný labyrint len 30 minút od našich hraníc: Cena za vstup je smiešna,…