Priemyselný park pri obci Valaliky.

Ilustračná foto: TASR - Roman Hanc

Pôvodné plány čínskeho investora počítali s fabrikou, ktorá by na východe vytvorila cez 300 pracovných miest. Tie sa napokon presúvajú do Afriky.

Priemyselný park Valaliky, kde finišuje svoju masívnu investíciu Volvo, sa mohol rozrásť o ďalšieho hráča. Zhruba 15 hektárov pozemkov tu chcela odkúpiť čínska firma Hangyu Technology, ktorá by tak pri Košiciach dala prácu ďalším stovkám Slovákov. Z tohto zámeru sa, napriek marcovej dohode o kúpe pozemkov, upúšťa.

Google News Sledujte interez v Google News —
správy od nás budete mať ako prví.
Pridať ako zdroj

Podľa dostupných informácií sa investícia presúva na sever Afriky, konkrétne do Maroka. Číňanov údajne mali odradiť zdĺhavé slovenské povoľovacie procesy. Správu priniesol ako prvý portál Trend.

Hangyu Technology chcela na východnom Slovensku vyrábať kovové súčiastky do leteckých motorov a priemyselných turbín. Okrem toho vo Valalikoch plánovala aj technologické centrum so zameraním na vývoj takýchto komponentov.

Kde nastal problém?

Ako ďalej špecifikoval Trend, projekt počítal s dvoma inteligentnými kováčskymi linkami, dvoma linkami na izotermické valcovanie prstencov a automatickým tepelným spracovaním. Celková investícia mala presiahnuť 100 miliónov eur a, ako už bolo spomenuté, vytvorila by zhruba 335 nových pracovných miest.

Dobrým signálom bola aj marcová dohoda medzi investorom a spoločnosťou Valaliky Industrial Park, v rámci ktorej bola podpísaná budúca zmluva o kúpe pozemkov. Denník E priblížil, že finálna kúpa bola podmienená aj pomocou zo strany ministerstva hospodárstva, pričom Okresný úrad Košice schválil jednoduchší proces a projekt sa nemal posudzovať podľa pravidiel EIA.

Rezort údajne doteraz investičnú pomoc pre projekt neschválil a začiatkom októbra čínska firma v oznámení deklarovala, že sa rozhodla pre presun tejto investície. Podľa Hangyu Technology je dôvodom zdĺhavý administratívny proces slovenských úradov. Pôvodný plán počítal s tým, že fabrika by sa mala stavať už koncom tohto roka so spustením výroby v roku 2028. Vzhľadom na predĺžený schvaľovací proces by sa však zámer zrejme natiahol na dlhšie obdobie.

Momentálne nie je jasné, čo konkrétne Číňanov zdržalo. Faktom je, že svoju investíciu sa rozhodli presunúť do Maroka, kde ich však tiež čaká podobný proces. V konečnom dôsledku nemusí byť voľba krajiny na severe Afriky iba ako alternatíva, nakoľko sa Maroko v posledných rokoch stáva dôležitým centrom leteckého priemyslu a do krajiny prúdia viaceré významné investície.
Výstavba priemyselného parku Valaliky
Ilustračná foto: SITA/Viktor Zamborský

Valaliky sa rozvíjajú

Priemyselný areál vo Valalikoch začína postupne ožívať a spolu so začiatkom výroby vo fabrike Volvo sa prirodzene zvýši pohyb tranzitujúcich zamestnancov. V priebehu septembra už sem začali prúdiť pravidelné linky autobusovej a vlakovej dopravy.

Dopravný podnik mesta Košice v spolupráci s mestom a spoločnosťou Valaliky Industrial Park v septembri spustil štyri nové autobusové linky s označením V1 až V4. Konkrétne pôjde o autobusy z konečných zastávok na Podhradovej, Sídlisku Ťahanovce a Dargovských hrdinov a zo zastávky Okresný úrad cez Sídlisko KVP. Ranné spoje budú odchádzať medzi 5:25 až 5:32 h, spiatočné medzi 15:05 až 15:08 h, informovala TASR.

ZSSK zase v rámci rozšírenia vlakovej dopravy v okolí Košíc začína zastavovať aj na novej železničnej zastávke Valaliky terminál v blízkosti priemyselného parku.

„Nové spojenia prichádzajú v čase, keď sa v priemyselnom parku postupne rozbieha prevádzka spoločnosti Volvo Cars a rastie potreba každodenného dochádzania. V auguste pracovalo pre automobilku približne 800 ľudí a do konca roka sa má ich počet zvýšiť približne na 1 300,“ uviedol hovorca dopravcu. Od 21. septembra sa verejná doprava prispôsobuje prvej pracovnej zmene a spolu s ňou sa rozširuje aj ponuka vlakov ZSSK.

Uložiť článok

Najnovšie články